|
| MOQ: | 2,000 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| standard packaging: | ตามความต้องการของลูกค้า |
| Delivery period: | หนึ่งสัปดาห์หลังจาก PO ยืนยัน |
| payment method: | T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, L/C |
| Supply Capacity: | 50,000 ชิ้นต่อเดือน |
2.15g/cm3 กราไฟท์คาร์บอนเติม TFM วัสดุนำเข้าวงรถ Shock Piston
ข้อมูลจำเพาะ:
สถานที่ต้นทาง:Zhe Jiang ประเทศจีน
ประเภท: โช้คอัพ (เติมน้ำมัน)
ตำแหน่ง:ด้านหลัง
วัสดุ: โลหะผสมผงเหล็ก
|
ประสิทธิภาพทางกายภาพของลูกสูบโช๊ค |
แรงดึง |
มากกว่า 18MPa |
|
การยืดตัว@แตกหัก |
มากกว่า 160% |
|
|
ความแข็งฝั่ง (แถบ) |
57 - 61 |
|
|
ความหนาแน่น |
2.06 – 2.19 ก./ซม.3 |
|
|
สวมใส่ |
น้อยกว่า 50 มก. |
|
|
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน |
น้อยกว่า 0.2 |
|
|
ความแข็ง (ลูกสูบซินเตอร์) |
HRB60-80 |
|
|
ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับลูกสูบซินเตอร์ |
วัตถุดิบ F50 - U3 - 66 หรือ FC - 0208 |
|
|
อบไอน้ำ |
||
|
OD ทดสอบโดยเกจวัดอากาศแบบดิจิตอล |
||
คำอธิบาย:
บริษัท XIAYI ส่วนใหญ่ผลิตลูกสูบโช้คอัพชนิดต่าง ๆ ขนาด
ตั้งแต่ 20 มม. ~ 50 มม. สามารถใช้กับโช้คอัพรถจักรยานยนต์หรือรถยนต์ได้ขึ้นอยู่กับ
วัสดุผงโลหะ, วัสดุ PTFE ที่เติมแถบด้านนอกมีข้อได้เปรียบ
แรงเสียดทานต่ำและทนต่อการสึกหรอได้ดี
ขนาด: D45XD8X12.5
การออกแบบรูน้ำมันหลายคู่ไม่มีรอยขีดข่วนและรอยแตกบนพื้นผิวที่มีแถบ
น้ำหนักสุทธิ 30.36g
ความหนาแน่น:
ผงโลหะส่วนไม่น้อยกว่า 6.8g/cm3,
วัสดุ PTFE ที่เติมคือ 2.05-2.17g / cm3
ความแข็ง: ชิ้นส่วนโลหะผงคือ 65HRB วัสดุ PTFE ที่เติมคือ 60HRB
อบไอน้ำ:เวลาอบไอน้ำอุณหภูมิสูง 2H
ความหนาของ Fe3O4:0.004-0.005mm
การออกแบบและสร้างแม่พิมพ์ในบ้าน
ไม่มีวัสดุแปลกปลอมหรือเสี้ยนสำหรับแผ่นไฟเบอร์
ชื่อสินค้า:ชิ้นส่วนโลหะผง - ลูกสูบสำหรับโช้คอัพ
วัตถุดิบ:Fe-C-Cu สำหรับลูกสูบซินเตอร์ / PTFE + คาร์บอนสำหรับแผ่นไฟเบอร์
การออกแบบรูสี่เหลี่ยม
ทดสอบรูปลักษณ์ของลูกสูบ 100%
ไม่มีผงซินเตอร์บนลูกสูบ
การประมวลผลสำหรับลูกสูบซินเตอร์และแถบไฟเบอร์
แถบ:
การผสมผง—การอัดกระบอก PTFE—การเผา—การผลิตแผ่น PTFE—การอัด—ความร้อน
การกด—การขึ้นรูป—การเสี้ยน—การตรวจสอบ—การบรรจุ
|
อุปกรณ์วัด
|
ตัวกำหนดคาร์บอนเซลลูร์ |
| กล้องจุลทรรศน์โลหะวิทยา | |
| เครื่องทดสอบวัสดุสากลไฮดรอลิก | |
| เครื่องทดสอบความแข็ง | |
| เครื่องมือวัดลม | |
| เครื่องวัดโปรเจคเตอร์ | |
| เครื่องมือทดสอบเกียร์ | |
| เครื่องวัดโปรไฟล์ไฟฟ้า |
การใช้งาน:
โช้คอัพรถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
วัสดุเฉพาะสำหรับแถบลูกสูบกันกระแทก
ลูกสูบผลิตโดยเครื่องรัดอัตโนมัติสามารถรับประกันความสม่ำเสมอของขนาด
อุปกรณ์ทดสอบที่สมบูรณ์
การแสดงรูปภาพ:
|
|
| MOQ: | 2,000 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| standard packaging: | ตามความต้องการของลูกค้า |
| Delivery period: | หนึ่งสัปดาห์หลังจาก PO ยืนยัน |
| payment method: | T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, L/C |
| Supply Capacity: | 50,000 ชิ้นต่อเดือน |
2.15g/cm3 กราไฟท์คาร์บอนเติม TFM วัสดุนำเข้าวงรถ Shock Piston
ข้อมูลจำเพาะ:
สถานที่ต้นทาง:Zhe Jiang ประเทศจีน
ประเภท: โช้คอัพ (เติมน้ำมัน)
ตำแหน่ง:ด้านหลัง
วัสดุ: โลหะผสมผงเหล็ก
|
ประสิทธิภาพทางกายภาพของลูกสูบโช๊ค |
แรงดึง |
มากกว่า 18MPa |
|
การยืดตัว@แตกหัก |
มากกว่า 160% |
|
|
ความแข็งฝั่ง (แถบ) |
57 - 61 |
|
|
ความหนาแน่น |
2.06 – 2.19 ก./ซม.3 |
|
|
สวมใส่ |
น้อยกว่า 50 มก. |
|
|
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน |
น้อยกว่า 0.2 |
|
|
ความแข็ง (ลูกสูบซินเตอร์) |
HRB60-80 |
|
|
ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับลูกสูบซินเตอร์ |
วัตถุดิบ F50 - U3 - 66 หรือ FC - 0208 |
|
|
อบไอน้ำ |
||
|
OD ทดสอบโดยเกจวัดอากาศแบบดิจิตอล |
||
คำอธิบาย:
บริษัท XIAYI ส่วนใหญ่ผลิตลูกสูบโช้คอัพชนิดต่าง ๆ ขนาด
ตั้งแต่ 20 มม. ~ 50 มม. สามารถใช้กับโช้คอัพรถจักรยานยนต์หรือรถยนต์ได้ขึ้นอยู่กับ
วัสดุผงโลหะ, วัสดุ PTFE ที่เติมแถบด้านนอกมีข้อได้เปรียบ
แรงเสียดทานต่ำและทนต่อการสึกหรอได้ดี
ขนาด: D45XD8X12.5
การออกแบบรูน้ำมันหลายคู่ไม่มีรอยขีดข่วนและรอยแตกบนพื้นผิวที่มีแถบ
น้ำหนักสุทธิ 30.36g
ความหนาแน่น:
ผงโลหะส่วนไม่น้อยกว่า 6.8g/cm3,
วัสดุ PTFE ที่เติมคือ 2.05-2.17g / cm3
ความแข็ง: ชิ้นส่วนโลหะผงคือ 65HRB วัสดุ PTFE ที่เติมคือ 60HRB
อบไอน้ำ:เวลาอบไอน้ำอุณหภูมิสูง 2H
ความหนาของ Fe3O4:0.004-0.005mm
การออกแบบและสร้างแม่พิมพ์ในบ้าน
ไม่มีวัสดุแปลกปลอมหรือเสี้ยนสำหรับแผ่นไฟเบอร์
ชื่อสินค้า:ชิ้นส่วนโลหะผง - ลูกสูบสำหรับโช้คอัพ
วัตถุดิบ:Fe-C-Cu สำหรับลูกสูบซินเตอร์ / PTFE + คาร์บอนสำหรับแผ่นไฟเบอร์
การออกแบบรูสี่เหลี่ยม
ทดสอบรูปลักษณ์ของลูกสูบ 100%
ไม่มีผงซินเตอร์บนลูกสูบ
การประมวลผลสำหรับลูกสูบซินเตอร์และแถบไฟเบอร์
แถบ:
การผสมผง—การอัดกระบอก PTFE—การเผา—การผลิตแผ่น PTFE—การอัด—ความร้อน
การกด—การขึ้นรูป—การเสี้ยน—การตรวจสอบ—การบรรจุ
|
อุปกรณ์วัด
|
ตัวกำหนดคาร์บอนเซลลูร์ |
| กล้องจุลทรรศน์โลหะวิทยา | |
| เครื่องทดสอบวัสดุสากลไฮดรอลิก | |
| เครื่องทดสอบความแข็ง | |
| เครื่องมือวัดลม | |
| เครื่องวัดโปรเจคเตอร์ | |
| เครื่องมือทดสอบเกียร์ | |
| เครื่องวัดโปรไฟล์ไฟฟ้า |
การใช้งาน:
โช้คอัพรถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
วัสดุเฉพาะสำหรับแถบลูกสูบกันกระแทก
ลูกสูบผลิตโดยเครื่องรัดอัตโนมัติสามารถรับประกันความสม่ำเสมอของขนาด
อุปกรณ์ทดสอบที่สมบูรณ์
การแสดงรูปภาพ:
