|
| MOQ: | 500 ชิ้น |
| ราคา: | Can Be Disscussed |
| standard packaging: | บรรจุส่งออกมาตรฐาน |
| Delivery period: | 2 สัปดาห์สําหรับตัวอย่างใหม่ |
| payment method: | สามารถแยกแยะได้ |
| Supply Capacity: | 20,000pcs / วัน |
ลูกสูบโช้คอัพนี้มีฐานโลหะผงความแข็งแรงสูงพร้อมกระบวนการพันด้วยความแม่นยำ (PTFE หรือยางสังเคราะห์พิเศษ) ซึ่งทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบหลักในระบบช่วงล่าง ในฐานะลูกสูบแบบพันมืออาชีพ มันถูกออกแบบมาเพื่อลดแรงเสียดทานระหว่างการเคลื่อนที่แบบลูกสูบและให้ประสิทธิภาพการซีลที่เหนือกว่า ด้วยการใช้เทคโนโลยีการพันเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่มีความแม่นยำสูง ผลิตภัณฑ์นี้จึงสามารถชดเชยความไม่กลมของกระบอกสูบได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ถึงแรงหน่วงที่เสถียรและการตอบสนองที่เป็นเส้นตรงภายใต้สภาวะถนนที่รุนแรงต่างๆ
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ ช่วงการทำงาน หลักฐาน |
| วัสดุ | ฐาน: MPIF FC-0208/FC-0205; แถบ: PTFE ทวิน-ทูป, คาร์บอน/กราไฟต์ หรือ อื่นๆ สารเติมแต่ง |
| ขนาด | OD: φ20มม. - φ60มม.; ความคลาดเคลื่อน): ≤0.01มม. |
| มาตรฐาน | สอดคล้องกับ IATF 16949:2016 ยานยนต์ คุณภาพ การจัดการ ระบบ; การทดสอบความทนทาน ≥ สัมประสิทธิ์การใช้งานกระบวนการ การผสมผง |
| + | การอัดขึ้นรูป + ทวิน-ทูป, + ทวิน-ทูป, + ทวิน-ทูป, อัตโนมัติ ทวิน-ทูป,การใช้งาน+ การบรรจุการใช้งานทวิน-ทูป, โมโน-ทูป |
| & | แม็คเฟอร์สัน สตรัท ช่วงการทำงาน อุณหภูมิ: -40°C |
| ถึง +150°C; | แรงดันสูงสุด: ≥ 8.0 MPa. แรงเสียดทาน แรงเสียดทานแบบไดนามิก สัมประสิทธิ์ μ≤ 0.05$ |
| การทดสอบ). | น้ำมันโช้คอัพมาตรฐาน การทดสอบ). คุณสมบัติ: ลูกสูบส่วนเผาผนึก: ลูกสูบโช้คอัพ การตกแต่งพื้นผิว: การอบไอน้ำ สี: เงิน หรือ ดำ วัสดุ: PTFE อุณหภูมิการเผาผนึก: 375 °C ความหนาแน่น: 6.8 กรัม/ซม.³ การใช้งาน: ในฐานะซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านชิ้นส่วนโช้คอัพ เรานำเสนอผลิตภัณฑ์ลูกสูบแบบพันคุณภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อความทนทานที่เหนือกว่าและแรงเสียดทานต่ำ ลูกสูบโช้คอัพของเรามีฐานโลหะเผาผนึกความแข็งแรงสูงพร้อมแถบ PTFE หรือยางที่แม่นยำ ซึ่งรับประกันแรงยึดคงที่ ≥3000N เพื่อป้องกันการหลุดออก ออกแบบมาสำหรับการผลิต OEM, การซ่อมแซมหลังการขาย และการปรับแต่งสมรรถนะ ลูกสูบเหล่านี้รักษาค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่เสถียร (μ≤0.05) ภายใต้อุณหภูมิที่รุนแรง (-40°C ถึง +150°C) เทคโนโลยีลูกสูบแบบพันของเราช่วยลดเสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และความกระด้าง (NVH) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับแดมเปอร์และสตรัทรถยนต์สมรรถนะสูง ในสภาพแวดล้อมถนนที่ซับซ้อนและการเคลื่อนที่แบบลูกสูบความถี่สูง ความทนทานของโช้คอัพส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความแม่นยำในการผลิตของลูกสูบแบบพัน ลูกสูบโช้คอัพของเราได้กลายเป็นตัวเลือกที่ต้องการของผู้ผลิต OEM ทั่วโลกหลายราย ด้วยมิติทางกายภาพที่แม่นยำและคุณสมบัติวัสดุที่ทนอุณหภูมิสูงและมีแรงเสียดทานต่ำ การเลือกส่วนประกอบระดับมืออาชีพของเราไม่เพียงแต่ยืดอายุการใช้งานของโช้คอัพได้อย่างมาก แต่ยังช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในการซีล พร้อมทั้งกำจัดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนในระบบช่วงล่างได้อย่างมีประสิทธิภาพ การสนับสนุนและบริการ: |
ลูกสูบโช้คอัพ
คำอธิบาย:
คุณสมบัติ:
ถาม: ชื่อแบรนด์ของลูกสูบโช้คอัพคืออะไร?XIAYI
ถาม: ลูกสูบโช้คอัพได้รับการรับรองอะไรบ้าง?IATF16949:2016
ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำสำหรับลูกสูบโช้คอัพคือเท่าใด?500 ชิ้น
ถาม: รายละเอียดการบรรจุสำหรับลูกสูบโช้คอัพคืออะไร?การบรรจุส่งออกมาตรฐาน
ถาม: ระยะเวลาในการจัดส่งตัวอย่างใหม่ของลูกสูบโช้คอัพคือเท่าใด?2 สัปดาห์
|
|
|
| MOQ: | 500 ชิ้น |
| ราคา: | Can Be Disscussed |
| standard packaging: | บรรจุส่งออกมาตรฐาน |
| Delivery period: | 2 สัปดาห์สําหรับตัวอย่างใหม่ |
| payment method: | สามารถแยกแยะได้ |
| Supply Capacity: | 20,000pcs / วัน |
ลูกสูบโช้คอัพนี้มีฐานโลหะผงความแข็งแรงสูงพร้อมกระบวนการพันด้วยความแม่นยำ (PTFE หรือยางสังเคราะห์พิเศษ) ซึ่งทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบหลักในระบบช่วงล่าง ในฐานะลูกสูบแบบพันมืออาชีพ มันถูกออกแบบมาเพื่อลดแรงเสียดทานระหว่างการเคลื่อนที่แบบลูกสูบและให้ประสิทธิภาพการซีลที่เหนือกว่า ด้วยการใช้เทคโนโลยีการพันเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่มีความแม่นยำสูง ผลิตภัณฑ์นี้จึงสามารถชดเชยความไม่กลมของกระบอกสูบได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ถึงแรงหน่วงที่เสถียรและการตอบสนองที่เป็นเส้นตรงภายใต้สภาวะถนนที่รุนแรงต่างๆ
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ ช่วงการทำงาน หลักฐาน |
| วัสดุ | ฐาน: MPIF FC-0208/FC-0205; แถบ: PTFE ทวิน-ทูป, คาร์บอน/กราไฟต์ หรือ อื่นๆ สารเติมแต่ง |
| ขนาด | OD: φ20มม. - φ60มม.; ความคลาดเคลื่อน): ≤0.01มม. |
| มาตรฐาน | สอดคล้องกับ IATF 16949:2016 ยานยนต์ คุณภาพ การจัดการ ระบบ; การทดสอบความทนทาน ≥ สัมประสิทธิ์การใช้งานกระบวนการ การผสมผง |
| + | การอัดขึ้นรูป + ทวิน-ทูป, + ทวิน-ทูป, + ทวิน-ทูป, อัตโนมัติ ทวิน-ทูป,การใช้งาน+ การบรรจุการใช้งานทวิน-ทูป, โมโน-ทูป |
| & | แม็คเฟอร์สัน สตรัท ช่วงการทำงาน อุณหภูมิ: -40°C |
| ถึง +150°C; | แรงดันสูงสุด: ≥ 8.0 MPa. แรงเสียดทาน แรงเสียดทานแบบไดนามิก สัมประสิทธิ์ μ≤ 0.05$ |
| การทดสอบ). | น้ำมันโช้คอัพมาตรฐาน การทดสอบ). คุณสมบัติ: ลูกสูบส่วนเผาผนึก: ลูกสูบโช้คอัพ การตกแต่งพื้นผิว: การอบไอน้ำ สี: เงิน หรือ ดำ วัสดุ: PTFE อุณหภูมิการเผาผนึก: 375 °C ความหนาแน่น: 6.8 กรัม/ซม.³ การใช้งาน: ในฐานะซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านชิ้นส่วนโช้คอัพ เรานำเสนอผลิตภัณฑ์ลูกสูบแบบพันคุณภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อความทนทานที่เหนือกว่าและแรงเสียดทานต่ำ ลูกสูบโช้คอัพของเรามีฐานโลหะเผาผนึกความแข็งแรงสูงพร้อมแถบ PTFE หรือยางที่แม่นยำ ซึ่งรับประกันแรงยึดคงที่ ≥3000N เพื่อป้องกันการหลุดออก ออกแบบมาสำหรับการผลิต OEM, การซ่อมแซมหลังการขาย และการปรับแต่งสมรรถนะ ลูกสูบเหล่านี้รักษาค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่เสถียร (μ≤0.05) ภายใต้อุณหภูมิที่รุนแรง (-40°C ถึง +150°C) เทคโนโลยีลูกสูบแบบพันของเราช่วยลดเสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และความกระด้าง (NVH) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับแดมเปอร์และสตรัทรถยนต์สมรรถนะสูง ในสภาพแวดล้อมถนนที่ซับซ้อนและการเคลื่อนที่แบบลูกสูบความถี่สูง ความทนทานของโช้คอัพส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความแม่นยำในการผลิตของลูกสูบแบบพัน ลูกสูบโช้คอัพของเราได้กลายเป็นตัวเลือกที่ต้องการของผู้ผลิต OEM ทั่วโลกหลายราย ด้วยมิติทางกายภาพที่แม่นยำและคุณสมบัติวัสดุที่ทนอุณหภูมิสูงและมีแรงเสียดทานต่ำ การเลือกส่วนประกอบระดับมืออาชีพของเราไม่เพียงแต่ยืดอายุการใช้งานของโช้คอัพได้อย่างมาก แต่ยังช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในการซีล พร้อมทั้งกำจัดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนในระบบช่วงล่างได้อย่างมีประสิทธิภาพ การสนับสนุนและบริการ: |
ลูกสูบโช้คอัพ
คำอธิบาย:
คุณสมบัติ:
ถาม: ชื่อแบรนด์ของลูกสูบโช้คอัพคืออะไร?XIAYI
ถาม: ลูกสูบโช้คอัพได้รับการรับรองอะไรบ้าง?IATF16949:2016
ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำสำหรับลูกสูบโช้คอัพคือเท่าใด?500 ชิ้น
ถาม: รายละเอียดการบรรจุสำหรับลูกสูบโช้คอัพคืออะไร?การบรรจุส่งออกมาตรฐาน
ถาม: ระยะเวลาในการจัดส่งตัวอย่างใหม่ของลูกสูบโช้คอัพคือเท่าใด?2 สัปดาห์
|
