| ขั้นต่ำ: | 500 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐานหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | ตัวอย่างโดยทั่วไป 10 วันและขนส่งสินค้าตามปริมาณ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | 50,000 ชิ้นต่อเดือน |
รุ่น SJ-3 | แบรนด์ XIAYI | การรับรอง IATF16949:2016
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานเป็นไกด์แกนโช้คอัพยานยนต์ บุช SJ-3 DU ผสมผสานพื้นผิวเลื่อนที่ใช้ PTFE กับมิติที่ผ่านการเจียระไนอย่างแม่นยำ เพื่อให้การเคลื่อนที่ของแกนที่ราบรื่นเป็นพิเศษพร้อมการสั่นสะเทือนน้อยที่สุด ด้วยการควบคุมความกลมกลมที่ 0.003 มม. และความแม่นยำในการเจียระไนที่ ±0.005 มม. บุชแต่ละตัวจึงตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของชุดแดมเปอร์ไฮดรอลิกสมัยใหม่
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รุ่น | SJ-3 |
| ความแม่นยำของการตัดเฉือน | ±0.01 มม. |
| ความแม่นยำของการเจียระไน | ±0.005 มม. |
| ความหยาบของพื้นผิว | Ra 0.8 |
| ความขนาน | ±0.005 มม. |
| ความตั้งฉาก | ±0.005 มม. |
| ความกลมกลม | 0.003 มม. |
| วัสดุรองรับ | เหล็กคาร์บอน / สแตนเลส (อุปกรณ์เสริม) |
| ชั้นใน | สารประกอบ PTFE + ไฟเบอร์ |
| ชั้นกลาง | ผงทองเหลืองเผาผนึก (0.20-0.35 มม.) |
| การชุบผิว | การชุบทองเหลือง หรือ การชุบดีบุก |
บุช SJ-3 DU ใช้โครงสร้างคอมโพสิตสามชั้นที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ซึ่งกลายเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับแบริ่งเรียบที่ไม่ต้องบำรุงรักษาในระบบช่วงล่างยานยนต์:
โครงสร้างนี้ทำให้ SJ-3 เหมาะสำหรับการทำงานแบบแห้งที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ อัตราการสึกหรอต่ำ และคุณสมบัติการเลื่อนที่ยอดเยี่ยม ซึ่งจำเป็นสำหรับวงจรการอัด-ยืดหลายล้านรอบที่บุชโช้คอัพต้องทนทาน
หล่อ เคลือบ เผาผนึก โลหะผง การขึ้นรูปด้วยการม้วน การเจียระไนสำเร็จรูปด้วย CNC การชุบ
ลำดับการผลิตเริ่มต้นด้วยการเตรียมเหล็กแผ่นที่แม่นยำ ตามด้วยการเผาผนึกผงทองเหลืองลงบนพื้นผิวเหล็ก จากนั้นจึงรีดและยึดสารประกอบ PTFE เข้ากับชั้นทองเหลืองพรุนภายใต้แรงดันและอุณหภูมิที่ควบคุม การตัดเฉือนขั้นสุดท้ายเพื่อให้ได้ความคลาดเคลื่อนของมิติที่ระบุ ก่อนการชุบและการตรวจสอบ
คำถามที่พบบ่อย
| ขั้นต่ำ: | 500 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐานหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | ตัวอย่างโดยทั่วไป 10 วันและขนส่งสินค้าตามปริมาณ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | 50,000 ชิ้นต่อเดือน |
รุ่น SJ-3 | แบรนด์ XIAYI | การรับรอง IATF16949:2016
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานเป็นไกด์แกนโช้คอัพยานยนต์ บุช SJ-3 DU ผสมผสานพื้นผิวเลื่อนที่ใช้ PTFE กับมิติที่ผ่านการเจียระไนอย่างแม่นยำ เพื่อให้การเคลื่อนที่ของแกนที่ราบรื่นเป็นพิเศษพร้อมการสั่นสะเทือนน้อยที่สุด ด้วยการควบคุมความกลมกลมที่ 0.003 มม. และความแม่นยำในการเจียระไนที่ ±0.005 มม. บุชแต่ละตัวจึงตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของชุดแดมเปอร์ไฮดรอลิกสมัยใหม่
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รุ่น | SJ-3 |
| ความแม่นยำของการตัดเฉือน | ±0.01 มม. |
| ความแม่นยำของการเจียระไน | ±0.005 มม. |
| ความหยาบของพื้นผิว | Ra 0.8 |
| ความขนาน | ±0.005 มม. |
| ความตั้งฉาก | ±0.005 มม. |
| ความกลมกลม | 0.003 มม. |
| วัสดุรองรับ | เหล็กคาร์บอน / สแตนเลส (อุปกรณ์เสริม) |
| ชั้นใน | สารประกอบ PTFE + ไฟเบอร์ |
| ชั้นกลาง | ผงทองเหลืองเผาผนึก (0.20-0.35 มม.) |
| การชุบผิว | การชุบทองเหลือง หรือ การชุบดีบุก |
บุช SJ-3 DU ใช้โครงสร้างคอมโพสิตสามชั้นที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ซึ่งกลายเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับแบริ่งเรียบที่ไม่ต้องบำรุงรักษาในระบบช่วงล่างยานยนต์:
โครงสร้างนี้ทำให้ SJ-3 เหมาะสำหรับการทำงานแบบแห้งที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ อัตราการสึกหรอต่ำ และคุณสมบัติการเลื่อนที่ยอดเยี่ยม ซึ่งจำเป็นสำหรับวงจรการอัด-ยืดหลายล้านรอบที่บุชโช้คอัพต้องทนทาน
หล่อ เคลือบ เผาผนึก โลหะผง การขึ้นรูปด้วยการม้วน การเจียระไนสำเร็จรูปด้วย CNC การชุบ
ลำดับการผลิตเริ่มต้นด้วยการเตรียมเหล็กแผ่นที่แม่นยำ ตามด้วยการเผาผนึกผงทองเหลืองลงบนพื้นผิวเหล็ก จากนั้นจึงรีดและยึดสารประกอบ PTFE เข้ากับชั้นทองเหลืองพรุนภายใต้แรงดันและอุณหภูมิที่ควบคุม การตัดเฉือนขั้นสุดท้ายเพื่อให้ได้ความคลาดเคลื่อนของมิติที่ระบุ ก่อนการชุบและการตรวจสอบ
คำถามที่พบบ่อย