สถานที่กำเนิด: | จีน |
ชื่อแบรนด์: | XIAYI |
ได้รับการรับรอง: | IATF16949:2016 |
หมายเลขรุ่น: | Φ36mm |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1,000 ชิ้น |
---|---|
ราคา: | negotiation |
รายละเอียดการบรรจุ: | ตามความต้องการของลูกค้า |
เวลาการส่งมอบ: | สองสัปดาห์หลังจากชำระเงิน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, แอล / ซี |
สามารถในการผลิต: | 30,000 ชิ้นต่อเดือน |
ชื่อผลิตภัณฑ์: | แถบลูกสูบ | ฟิลเลอร์ของวงดนตรี: | คาร์บอนไฟเบอร์หรือกำหนดเอง |
---|---|---|---|
วัสดุหลัก: | ไฟเบอร์ | สี: | สีดำ |
แอปพลิเคชัน: | โช๊ครถ | ความหนาแน่นของแถบ: | 2.15 ก./ตร.ซม |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: | 36มม | ความแข็ง: | HRB57-61 |
ลูกสูบโช้คอัพต้านทานการสึกหรอที่ดีพร้อมการออกแบบบานสำหรับรถยนต์
ข้อมูลจำเพาะ:
สมรรถภาพทางกายสำหรับลูกสูบช็อต |
แรงดึง |
มากกว่า 18MPa |
การยืดตัว @ การแตก |
มากกว่า 160% |
|
ความแข็งฝั่ง (แถบ) |
57 - 61 |
|
ความหนาแน่น |
2.06 – 2.19 ก./ตร.ซม |
|
สวมใส่ |
น้อยกว่า 50 มก |
|
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน |
น้อยกว่า 0.2 |
|
ความแข็ง (ลูกสูบซินเตอร์) |
ชม.60-80 |
|
ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับลูกสูบซินเตอร์ |
วัตถุดิบ F50 - U3 - 66 หรือ FC - 0208 |
|
การบำบัดด้วยไอน้ำ |
||
ทดสอบ OD โดยมาตรวัดอากาศแบบดิจิตอล |
คำอธิบาย:
ลูกสูบโช้คอัพคุณภาพสูงใช้ในรถยนต์และรถบรรทุกต่างๆ
คุณสมบัติของแถบรัดสามารถทดสอบได้ที่บริษัทของเรา เรามีอุปกรณ์ทดสอบดังต่อไปนี้:
เครื่องทดสอบแรงดึง, เครื่องทดสอบแรงเสียดทานและการขัดถู, สมดุลความหนาแน่น, ค่าสัมประสิทธิ์เชิงเส้น
เครื่องทดสอบการขยายตัวและอื่น ๆ
เรายังออกแบบและผลิตเครื่องทดสอบที่ไม่ได้มาตรฐานซึ่งสามารถทำการทดสอบแบบเป่าออกได้หลังจากการรัด
การทดสอบการยึดเกาะ: ต้องทดสอบแหวนในโช้คอัพตามลักษณะด้านล่าง:
ลูกสูบต้องมีเส้นผ่านศูนย์กลางร่องขั้นต่ำ
--- ท่อแรงดันต้องมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในสูงสุด
---แรงฉุดจาก 4700 ถึง 5390 N และความเร็ว=1.5m/s ตามเงื่อนไขด้านล่าง
---หลักสูตร =50มม
--- ความถี่ = 574 รอบต่อนาที
---โมเมนต์ที่ปลายก้านลูกสูบ = 3Nm
--- อุณหภูมิ = 130/160 ℃
แหวนทนต่อ 10 นาทีโดยไม่เสียรูปในการทดสอบการยึดเกาะ
คุณสมบัติของวงแหวนแถบ:
ความหนาแน่น = 2.03-2.110g/cm3
ความแข็ง = 57-61 ชอร์ “D”
ความต้านทานแรงดึง = ขั้นต่ำ 16Mpa
การยืดตัว = ขั้นต่ำ 300%
(1) ข้อได้เปรียบของผงโลหะ:
องค์ประกอบทางเคมีที่เป็นเอกลักษณ์และคุณสมบัติทางกายภาพเชิงกล
(2) ข้อได้เปรียบของ PTFE:
ทนทานต่อสารเคมีและการเสื่อมสภาพ ทนทานต่ออุณหภูมิ และไม่เหนียวเหนอะหนะ
(3) ข้อได้เปรียบของลูกสูบ:
ความสามารถในการบรรทุกสูง, ความต้านทานการสึกหรอที่ดี, ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ, ซีลที่ดี และอื่นๆ
การใช้งาน:
โช้คอัพรถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
ฟิลเลอร์ที่เหมาะสมสามารถผนึกและแรงเสียดทานได้ดี
เครื่องมือที่ออกแบบโดย XIAYI สามารถรับประกันวันที่ส่งมอบได้
อุปกรณ์ทดสอบทั้งชุด
ภาพแสดง:
ผู้ติดต่อ: Leela
โทร: 008618958226902