 
|
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | XIAYI |
| ได้รับการรับรอง: | IATF16949:2016 |
| หมายเลขรุ่น: | Φ20mm |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 2,000 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | หนึ่งสัปดาห์หลังการชำระเงิน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union |
| สามารถในการผลิต: | 300,000 ชิ้นต่อเดือน |
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | แถบลูกสูบ | ฟิลเลอร์ของวงดนตรี: | คาร์บอนไฟเบอร์ |
|---|---|---|---|
| วัสดุของวงดนตรี: | เติม PTFE | สี: | สีดำ |
| แอปพลิเคชัน: | โช้คอัพรถ | ความหนาแน่นของแถบ: | 2.15 ก./ตร.ซม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: | 19.98มม | อุณหภูมิในการทำงาน: | 260 ℃ |
| เน้น: | Fe C Cu ผงโลหะ Shock Piston,ลูกสูบโช๊คอัพแบบกำหนดเอง,ลูกสูบโช้คอัพเผา |
||
ผลิตโดยโลหะผสมผง Fe C Cu ลูกสูบเผาแบบกำหนดเองพร้อมแถบ PTFE
ข้อมูลจำเพาะ:
1. ความหนาแน่น 6.2-6.8 g/cm3
2. ความแข็ง: HRB 35-100
3. การบำบัดด้วยไอน้ำ: เวลาถือครองไอน้ำที่อุณหภูมิสูง 2H, ความหนาของ Fe3O4:0.004-0.005mm
4. ผลิตภัณฑ์เต็มรูปแบบสำหรับโช้คอัพ ได้แก่ ลูกสูบผงโลหะ ไกด์คัน วาล์วเท้า แถบ PTFE สำหรับลูกสูบ แบริ่งสำหรับไกด์คัน
5. ยื่น PPAP III ตามนั้น
|
สมรรถภาพทางกายสำหรับลูกสูบช็อต |
แรงดึง |
มากกว่า 18MPa |
|
การยืดตัว @ การแตก |
มากกว่า 160% |
|
|
ความแข็งฝั่ง (แถบ) |
57 - 61 |
|
|
ความหนาแน่น |
2.06 – 2.19 ก./ซม3 |
|
|
สวมใส่ |
น้อยกว่า 50 มก |
|
|
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน |
น้อยกว่า 0.2 |
|
|
ความแข็ง (ลูกสูบซินเตอร์) |
ชม.60-80 |
|
|
ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับลูกสูบซินเตอร์ |
วัตถุดิบ F50 - U3 - 66 หรือ FC - 0208 |
|
|
ด้วยการอบไอน้ำ |
||
|
ทดสอบ OD โดยมาตรวัดอากาศแบบดิจิตอล |
||
|
การออกแบบคลื่นสำหรับแถบ PTFE |
||
คำอธิบาย:
ลูกสูบโช้คอัพ 20# พร้อม HRB65-80 ความหนาแน่น 6.5g/cm3 ดิสก์ PTFE แบบวงบน OD ที่ใช้ในโช้คอัพรถยนต์
Xia Yi ถูกพบในปี 2548 หลังจากหลายปีของความพยายาม เราประสบความสำเร็จอย่างมากในองค์กร
เราได้เพิ่มเวิร์กช็อปของเราในปีนี้และพัฒนาเครื่องจักรอัตโนมัติใหม่ๆ หลายตัว ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานของเราอย่างมาก
เรามีทีมงานด้านเทคนิคในการพัฒนาเครื่องรัดอัตโนมัติและเครื่องรุ่นใหม่มีข้อได้เปรียบที่ดีขึ้นมากเมื่อเทียบกับ
คนก่อนหน้าเราปรับปรุงเครื่องอัดรีดของเราและเครื่องจักรอื่น ๆ เพื่อลดต้นทุนและปรับปรุงประสิทธิภาพ
ข้อมูลรายละเอียดของลูกสูบ:
1. ขนาด: D20 ใช้ในโช้คอัพรถยนต์
2. วัสดุลูกสูบซินเตอร์: Fe-C-Cu, วัสดุแถบ: PTFE
3. เมื่ออุณหภูมิสูงถึง 100ºС อัตราส่วนการขยายตัว ≤+/-1%
4. ใช้แหวนทดสอบ D20.6 กับน้ำมันโช้คอัพ แรงเสียดทานสูงสุดคือ 15N
5. ลูกสูบสามารถผ่านขนาดกระบอกสูบได้อย่างอิสระด้วยแรง 2N
6. ความต้านทานแรงดึงของ PTFE ≥18MPa ความทนทานต่อการทำลาย ≥200%
7. การผสานแน่นระหว่างลูกสูบและแผ่น PTFEPTFE จะไม่หลุดออกเมื่อทำงานในกระบอกสูบ
หลังจากประมวลผลแล้วสามารถตอบสนองสิ่งต่อไปนี้:
1) การทดสอบความเค้นแตก 150ºС*500 ชั่วโมง
2) การทดสอบการโหลดการวาด: 39.2 MPa * 10,000 รอบ
3) การทำงานด้วยความเร็วสูง การทดสอบความทนทาน: 1,000,000 รอบ
4) การทดสอบความทนทานในการใช้งานปกติ: 3,000,000 รอบ
ไม่มีแถบหลุดลอกหรือแตกหักหลังการทดสอบ
ข้อดี:
1. ขนาดที่สม่ำเสมอสำหรับลูกสูบชุดเดียวกัน
2. รังสีอินฟราเรดตรวจจับเส้นผ่านศูนย์กลาง
3. ผลิตแผ่น PTFE โดย Xia Yi สามารถควบคุมคุณภาพได้เอง
4. เครื่องทดสอบที่เพียงพอสามารถรับประกันคุณสมบัติของวัสดุได้
เราสามารถใช้วัสดุต่อไปนี้เพื่อผลิตแผ่น PTFE:
เราสามารถเติมผงบรอนซ์หรือคาร์บอนไฟเบอร์หรือกราไฟต์หรือสารตัวเติมอื่นๆ ใน PTFE
การออกแบบริมฝีปาก: เราสามารถออกแบบไม่มีริมฝีปาก, ริมฝีปากเดียวหรือสองริมฝีปากตามความต้องการของลูกค้า
Xia Yi ผลิตลูกสูบโช้คอัพหลายประเภทลูกสูบเหล่านี้สามารถใช้กับโช้คอัพหน้าหรือหลังได้
เรามีทีมงานด้านเทคนิคที่แข็งแกร่งในการวิจัยและพัฒนาเครื่องรอบอัตโนมัติต้องวางจาน PTFE และลูกสูบซินเตอร์บนโต๊ะเท่านั้น
เครื่องจะทำงานเพื่อรวมเข้าด้วยกันและสุดท้ายจะได้ลูกสูบแถบ PTFE ที่เสร็จแล้ว
การใช้งาน:
โช๊คอัพรถยนต์, โช๊คอัพมอเตอร์ไซค์, โช๊คอัพจักรยาน
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
วัสดุเฉพาะสำหรับแถบลูกสูบกันกระแทก
ลูกสูบผลิตโดยเครื่องรัดอัตโนมัติสามารถรับประกันความสม่ำเสมอของขนาด
อุปกรณ์การทดสอบที่สมบูรณ์
ภาพแสดง:
 |
ผู้ติดต่อ: Leela
โทร: 008618958226902
