บ้าน ผลิตภัณฑ์ลูกสูบโช๊คอัพ

ลูกสูบโช้คอัพแรงเสียดทานต่ำแบบเติมแถบ PTFE ที่ใช้ในรถยนต์

ลูกสูบโช้คอัพแรงเสียดทานต่ำแบบเติมแถบ PTFE ที่ใช้ในรถยนต์

  • ลูกสูบโช้คอัพแรงเสียดทานต่ำแบบเติมแถบ PTFE ที่ใช้ในรถยนต์
  • ลูกสูบโช้คอัพแรงเสียดทานต่ำแบบเติมแถบ PTFE ที่ใช้ในรถยนต์
  • ลูกสูบโช้คอัพแรงเสียดทานต่ำแบบเติมแถบ PTFE ที่ใช้ในรถยนต์
  • ลูกสูบโช้คอัพแรงเสียดทานต่ำแบบเติมแถบ PTFE ที่ใช้ในรถยนต์
ลูกสูบโช้คอัพแรงเสียดทานต่ำแบบเติมแถบ PTFE ที่ใช้ในรถยนต์
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: XIAYI
ได้รับการรับรอง: IATF16949:2016
Model Number: Φ30mm
การชำระเงิน:
Minimum Order Quantity: 2,000pcs
ราคา: negotiation
Packaging Details: Packed in carton and then reinforced with wooden case for outer packing
Delivery Time: 10 days after payment
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, L/C
Supply Ability: 300,000pcs per month
ติดต่อ
รายละเอียดสินค้า
Product Name: Shock Piston ความหนาแน่นของลูกสูบซินเตอร์: มากกว่า 6.5g/cm3
Material of bands: PTFE Density of bands: 2.15g/cm3
Application: front shock absorber เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 29.95mm
Tensile strength: 18MPa Hardness: 59
แสงสูง:

ลูกสูบโช้คอัพแรงเสียดทานต่ำ

,

ลูกสูบโช้คอัพแถบ PTFE แบบเติม

,

ลูกสูบโช้คแบบ PTFE แบบเติม

ลูกสูบโช้คอัพแถบ PTFE แบบเติมพร้อมแรงเสียดทานต่ำในรถยนต์

 

 

ข้อมูลจำเพาะ:

ประสิทธิภาพทางกายภาพของลูกสูบโช๊ค

แรงดึง

มากกว่า 15MPa

การยืดตัว@แตกหัก

มากกว่า 200%

ความแข็งฝั่ง

57 - 61

ความหนาแน่น

2.15 – 2.19 ก./ซม.3

สวมใส่

น้อยกว่า 50 มก.

ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน

น้อยกว่า 0.3

อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด

260℃

 

คำอธิบาย:

 

ใยแก้วและโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์ที่เติมลูกสูบช็อตแบบแถบไฟเบอร์ PTFE ที่มีแรงเสียดทานต่ำและการคืบต่ำ

 

คุณสมบัติทางกายภาพ:

 

เปอร์เซ็นต์โมลิบดีนัมไดซัลไฟด์: 7%

 

เปอร์เซ็นต์ใยแก้ว: 5%

 

จุดหลอมเหลวของ PTFE: 327 ℃

 

จุดเดือด: 400℃

 

อุณหภูมิการสลายตัว: 620℃

 

การยืดตัวแรงดึง: 125%

 

ความแข็ง: 59D

 

วัสดุของลูกสูบซินเตอร์: ผง Fe-C-Cu

 

เปอร์เซ็นต์ของ C: 0.5% ~ 0.8%

 

เปอร์เซ็นต์ของ Cu: 2% ~ 4%

 

อื่นๆ: น้อยกว่า 1.5%

 

เปอร์เซ็นต์ของเฟ: ยอดดุล

 

ลูกสูบโช้คอัพผลิตโดยเครื่องรัดอัตโนมัติของเราซึ่งได้รับการออกแบบและ

 

ผลิตโดยบริษัท XIAYI

 

ผังกระบวนการสำหรับรัดลูกสูบ

 

1. การผสมผง

 

2. การบีบอัดกระบอกไฟเบอร์

 

3. การเผา

 

4. การผลิตแผ่นไฟเบอร์

 

5. PRO-การบีบอัด

 

6. การบีบอัดความร้อน

 

7. การปั้น

 

8. DEBURRING

 

9. การตรวจสอบ

 

10. แพ็คเกจ

 

เราสามารถผลิตชิ้นส่วนโลหะซินเตอร์ วงแหวนนำเทฟลอน ลูกสูบแบบแถบ และผลิตภัณฑ์ไฟเบอร์อื่นๆ ได้หลายประเภท

 

ยินดีต้อนรับเข้าสู่บริษัทของเราเพื่อตรวจสอบความสามารถในการผลิตและการตรวจสอบ

 

เรามีอุปกรณ์ทดสอบที่สมบูรณ์และสามารถทำการทดสอบคุณสมบัติในบริษัทของเราได้

 

การทดสอบความทนทาน:

 

จังหวะ: 50mm

 

ความเร็ว: 1m/s

 

โหลดด้านข้าง: 30kgf

 

ระยะเวลา 3 ล้านรอบ

 

อุณหภูมิ: 80℃+/-10℃

 

ไม่มีแถบลอกออกหรือแตกหักหลังการทดสอบ

       

การใช้งาน:

 

โช้คอัพรถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์

 

ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:

 

ทีมงาน R&D ที่แข็งแกร่ง

 

พนักงานที่รับผิดชอบ

 

เวิร์คช็อปสะอาด

 

เราจะนำเสนอลูกสูบที่มีคุณภาพดีและราคาที่แข่งขันได้

 

การแสดงรูปภาพ:

ลูกสูบโช้คอัพแรงเสียดทานต่ำแบบเติมแถบ PTFE ที่ใช้ในรถยนต์ 0

รายละเอียดการติดต่อ
Ningbo XiaYi Electromechanical Technology Co.,Ltd.

ผู้ติดต่อ: Mrs. Leela

โทร: +8613586885132

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุด
ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ
宁波夏亿机电科技有限公司