 
|
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | XIAYI |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001:2008 |
| หมายเลขรุ่น: | Φ27mm |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 2,000 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | หนึ่งสัปดาห์หลังการชำระเงิน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, L/C |
| สามารถในการผลิต: | 50,000 ชิ้นต่อเดือน |
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | วงลูกสูบ | ฟิลเลอร์ของวงดนตรี: | คาร์บอนไฟเบอร์ |
|---|---|---|---|
| วัสดุของสายรัด: | ไฟเบอร์ | วิธีการทำความเย็น: | น้ำ |
| แอปพลิเคชัน: | โช๊คหน้ารถ | ความหนาแน่นของแถบ: | 2.06-2.19 ก./ซม.3 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: | 26.95mm | อุณหภูมิในการทำงาน: | 305 ℃ |
| เน้น: | ลูกสูบแถบ,ลูกสูบแดมเปอร์ |
||
ลูกสูบโช้คอัพแถบวงแหวน PTFE ผ่านการทดสอบความล้า 1,000,000 รอบ
วัสดุ PTFE ที่ดีเยี่ยม
เทคโนโลยีการกดความร้อน
การออกแบบเครื่องรัดสาย
ประสิทธิภาพการทำงานสูง
กำลังการผลิตสูง
ข้อมูลจำเพาะ:
• ลูกสูบโช้คอัพหน้า
• การออกแบบทั่วไป
• มีแถบไฟเบอร์บน OD
• เราสามารถผลิตได้ตามแบบของลูกค้า
• ส่วนตรงกลาง (ส่วนเผา) เราสามารถใช้วัสดุตามความต้องการของลูกค้าได้
• ปริมาณคาร์บอน 0.1% ปริมาณทองแดง 3% หรือทางเลือกอื่น
| นี่คือคุณสมบัติทางกายภาพของผลิตภัณฑ์ของเรา | |
| แรงดึง | ≥18N/mm2 |
| ความจุ | ≥15N/mm3 |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -80 องศาเซลเซียส ถึง 260 องศาเซลเซียส |
| ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (แห้ง) | ≤0.16 |
| ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (น้ำมัน) | ≤0.05 |
|
ประสิทธิภาพทางกายภาพของลูกสูบโช๊ค |
แรงดึง |
มากกว่า 18MPa |
|
การยืดตัว@แตกหัก |
มากกว่า 160% |
|
|
ความแข็งฝั่ง (แถบ) |
57 - 61 |
|
|
ความหนาแน่น |
2.06 – 2.19 ก./ซม.3 |
|
|
สวมใส่ |
น้อยกว่า 50 มก. |
|
|
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน |
น้อยกว่า 0.2 |
|
|
ความแข็ง (ลูกสูบซินเตอร์) |
HRB60-80 |
|
|
ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับลูกสูบซินเตอร์ |
วัตถุดิบ F50 - U3 - 66 หรือ FC - 0208 |
|
|
อบไอน้ำ |
||
|
OD ทดสอบโดยเกจวัดอากาศแบบดิจิตอล |
||
คำอธิบาย:
แถบ PTFE ลูกสูบโลหะผง โช้คอัพ 27 มม. ลูกสูบสำหรับโช้คอัพ
ไม่มีวัสดุแปลกปลอมหรือเสี้ยนสำหรับแผ่นไฟเบอร์
ชื่อสินค้า:ชิ้นส่วนโลหะผง - ลูกสูบสำหรับโช้คอัพ
วัตถุดิบ:Fe-C-Cu สำหรับลูกสูบซินเตอร์ / PTFE + คาร์บอนสำหรับแผ่นไฟเบอร์
D27XD8X15
การออกแบบรูสี่เหลี่ยม
ทดสอบรูปลักษณ์ของลูกสูบ 100%
ไม่มีผงซินเตอร์บนลูกสูบ
การประมวลผลสำหรับลูกสูบซินเตอร์และแถบไฟเบอร์
ส่วนเผา:
การผสมผง—การขึ้นรูป—การเผา—การปรับขนาด—หลังการรักษา—การอบไอน้ำ—การทำให้มีน้ำมัน
แถบ:
การผสมผง—การอัดกระบอก PTFE—การเผา—การผลิตแผ่น PTFE—การอัด—ความร้อน
การกด—การขึ้นรูป—การเสี้ยน—การตรวจสอบ—การบรรจุ
ความสามารถในการผลิต
1. กดเครื่องกลอัตโนมัติ: 50T, 100T, 140T
2. เครื่องอัดไฮดรอลิก: 100T, 315T, 600T, 800T
3. เตาเผาผนึกหกเตา รวมถึงเตาเผาผนึกแข็ง 1 เตา
4. การอบชุบด้วยความร้อน: การชุบด้วยคาร์บอนไดออกไซด์และการชุบด้วยความถี่สูง
5. การล้างด้วยอัลตราโซนิกและการเสี้ยนอัตโนมัติ
6. การทำเครื่องมือภายใน: EDM เครื่องตัดลวด
7. ความแข็งแรงในการตัดเฉือน: ศูนย์เครื่องจักร, งานกัดซีเอ็นซี, เครื่องกลึงซีเอ็นซี, ปลายสองด้านเป็นต้น
อุปกรณ์วัด
1. ตัวกำหนดคาร์บอนเซลลูลาร์
2. กล้องจุลทรรศน์โลหะวิทยา
3. เครื่องทดสอบวัสดุสากลไฮดรอลิก
4. เครื่องทดสอบความแข็ง
5. เครื่องมือวัดลม
6. เครื่องวัดโปรเจคเตอร์
7. เครื่องมือทดสอบเกียร์
8. เครื่องวัดโปรไฟล์ไฟฟ้า
9. CMM
การใช้งาน:
โช้คอัพรถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
วัสดุเฉพาะสำหรับแถบลูกสูบกันกระแทก
ลูกสูบผลิตโดยเครื่องรัดอัตโนมัติสามารถรับประกันความสม่ำเสมอของขนาด
อุปกรณ์ทดสอบที่สมบูรณ์
การแสดงรูปภาพ:
ผู้ติดต่อ: Leela
โทร: 008618958226902
