"shock absorber oil seal"
(195 Items Found)
PTFE Banded Piston In Car Shocks ด้วยการออกแบบริมฝีปากที่มีความหนาแน่น 6.5 G / Cm3
ลูกสูบแถบไฟเบอร์แบบกำหนดเองในโช้คอัพรถยนต์พร้อมการออกแบบริมฝีปากที่มีความหนาแน่น 6.5 g / cm3 XIAYI เป็นบริษัทมืออาชีพในการออกแบบและผลิตลูกสูบโช้คอัพแถบไฟเบอร์ ขนาดลูกสูบ สามารถมีได้ตั้งแต่ 20 มม. ถึง 50 มม. กับประเภทต่างๆเราสามารถผลิตได้ทั้ง OD ตรงและ OD บานเราทำได้ ออกแบบและผลิตเครื่องรัดแถบอัตโนมั...
ลูกสูบแบบมีแถบไฟเบอร์ดีไซน์แบบมีกระโปรงพร้อมฟิลเลอร์ที่แตกต่างกันสำหรับแรงกระแทกของยานยนต์
ลูกสูบแบบมีแถบไฟเบอร์ดีไซน์แบบมีกระโปรงพร้อมฟิลเลอร์แบบต่างๆ ที่ใช้ในโช้คอัพรถยนต์ XIAYI เป็นบริษัทมืออาชีพในการออกแบบและผลิตลูกสูบโช้คอัพแถบไฟเบอร์ ขนาดลูกสูบ สามารถมีได้ตั้งแต่ 20 มม. ถึง 50 มม. กับประเภทต่างๆเราสามารถผลิตได้ทั้ง OD ตรงและ OD บานเราทำได้ ออกแบบและผลิตเครื่องรัดแถบอัตโนมัติและเครื่...
ผ่านการทดสอบการเป่าออกของลูกสูบที่มีตราประทับที่ดีและการออกแบบรูน้ำมันสี่รู27mm
ผ่านการทดสอบการเป่าออก Banded Piston พร้อมซีลที่ดีและการออกแบบรูน้ำมันสี่รู27mm ลูกสูบแบบแถบสามารถทดสอบความต้านทานการสไลด์ได้ตามความต้องการของลูกค้า ลูกสูบควรเลื่อนลงมาสม่ำเสมอทั้งในทิศทางบวกและทิศทางตรงกันข้าม ไม่มีการชะงักงัน การทดสอบความต้องการ: ทดสอบความเร็ว 3 มม./นาที ความเสียหายความแข็งแรงคงที...
ลูกสูบที่มีแถบต้านทานอุณหภูมิสูงพร้อมการออกแบบรูน้ำมันสี่รู 32mm
ซีลที่ดีและลูกสูบต้านทานอุณหภูมิสูงพร้อมรูน้ำมันสี่รู Design 32mm ลูกสูบแบบแถบสามารถทดสอบความต้านทานการสไลด์ได้ตามความต้องการของลูกค้า ลูกสูบควรเลื่อนลงมาสม่ำเสมอทั้งในทิศทางบวกและทิศทางตรงกันข้าม ไม่มีการชะงักงัน การทดสอบความต้องการ: ทดสอบความเร็ว 3 มม./นาที ความเสียหายความแข็งแรงคงที่:11.27KN น้ำห...
Multiholes Oil ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ PTFE Banded Piston มีความแข็ง 60HRB
น้ำมัน multiholes ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ PTFE แถบลูกสูบที่มีความแข็ง 60HRB ข้อมูลจำเพาะ: ประสิทธิภาพทางกายภาพของลูกสูบโช๊ค แรงดึง มากกว่า 15MPa การยืดตัว@แตกหัก มากกว่า 200% ความแข็งฝั่ง 57 - 61 ความหนาแน่น 2.15 – 2.19 ก./ซม.3 สวมใส่ น้อยกว่า 50 มก. ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน น้อยกว่า 0.3 อุณ...
สี่หลุมน้ำมันคาร์บอนไฟเบอร์ลูกสูบแถบไฟเบอร์สำหรับโช้ครถยนต์
Four Oil Holes Design ลูกสูบแถบไฟเบอร์ PTFE พร้อมคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับโช้ครถยนต์ ลูกสูบแบบแถบสามารถทดสอบความต้านทานการสไลด์ได้ตามความต้องการของลูกค้า ลูกสูบควรเลื่อนลงมาสม่ำเสมอทั้งในทิศทางบวกและทิศทางตรงกันข้าม ไม่มีการชะงักงัน การทดสอบความต้องการ: ทดสอบความเร็ว 3 มม./นาที ความเสียหายความแข็งแรงคงที...
PTFE Banding Shock Piston เติมของเหลวรู 32 มม. สำหรับโช๊คหน้ารถยนต์
รูของเหลวเอียงสำหรับลูกสูบแบบมีแถบ 32 มม. พร้อมแถบ PTFE เสริมเพื่อรองรับแรงกระแทก ลูกสูบแข็งมีรูเอียง ขนาด 32mm * 8mm * 12.5mm วัสดุสำหรับฟิลเลอร์: กราไฟท์คาร์บอน สามารถทดสอบแรงดึงของแถบลูกสูบได้ Xiayi ออกแบบและผลิตเครื่องรัดแถบอัตโนมัติและเครื่องทดสอบ ข้อมูลจำเพาะ: ประสิทธิภาพทางกายภาพของลูกสูบโช๊ค ...
FC - 0208 ลูกสูบซินเตอร์ที่มีความลาดเอียงแถบไฟเบอร์ 0.05 มม. ใช้ในโช้ครถยนต์
FC - 0208 ลูกสูบซินเตอร์พร้อมแถบไฟเบอร์เคลือบในโช้ครถยนต์ที่มีความลาดเอียง 0.05 มม. บริษัทของเราผลิตลูกสูบโช้คอัพที่มีหลากหลายประเภทและขนาดโช้คอัพเหล่านี้ ลูกสูบสามารถใช้กับโช้คอัพต่างๆ เช่น Nissan, Hyundai, Buick เป็นต้น เรามีทีมงานที่แข็งแกร่งในการวิจัยและพัฒนาเครื่องจักรอัตโนมัติ กำลังการผลิตต่อป...
แหวนซีลเลื่อนดูบูชแบริ่งพร้อมบรอนซ์และไฟเบอร์ที่ประกอบบนลูกสูบ
ตลับลูกปืนแบบเลื่อนได้ดีด้วยวัสดุบรอนซ์และไฟเบอร์ที่ประกอบบนลูกสูบ ข้อมูลจำเพาะ: 1. แบริ่งบูช DU 2. ขนาดเต็มและกำหนดเองได้ 3. ผู้ผลิต OEM คุณภาพสูงที่มีประสบการณ์มากมาย 4. ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 คำอธิบาย: แบริ่งบูชแบบแห้ง PTFE, บูชบานเลื่อนคอมโพสิตบูชพร้อมไฟเบอร์, บูช DU บูชบานเลื่อน บูช DU ...
