logo
ผลิตภัณฑ์
products details
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
PTFE Banding Shock Piston เติมของเหลวรู 32 มม. สำหรับโช๊คหน้ารถยนต์

PTFE Banding Shock Piston เติมของเหลวรู 32 มม. สำหรับโช๊คหน้ารถยนต์

MOQ: 2,000 ชิ้น
ราคา: negotiable
standard packaging: แพ็คเกจที่เป็นกลาง
Delivery period: หนึ่งสัปดาห์หลังการชำระเงิน
payment method: T/T, Western Union
Supply Capacity: 300,000 ชิ้นต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
XIAYI
ได้รับการรับรอง
IATF16949:2016
หมายเลขรุ่น
Φ32mm
ชื่อผลิตภัณฑ์:
วงลูกสูบ
ความหนาแน่นของลูกสูบซินเตอร์:
มากกว่า6.5
วัสดุของสายรัด:
เติมไฟเบอร์
การออกแบบเครื่องมือ:
ในบ้าน
แอปพลิเคชัน:
โช้คอัพหน้า
ความหนาแน่นของแถบ:
2.06-2.15 ก./ซม.3
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก:
29.95-30.00mm
วัสดุเครื่องมือ:
โลหะผสม
เน้น:

ลูกสูบโช้คอัพ

,

ปรับสภาพโช้คอัพ

Product Description

รูของเหลวเอียงสำหรับลูกสูบแบบมีแถบ 32 มม. พร้อมแถบ PTFE เสริมเพื่อรองรับแรงกระแทก

 

 

ลูกสูบแข็งมีรูเอียง

 

ขนาด 32mm * 8mm * 12.5mm

 

วัสดุสำหรับฟิลเลอร์: กราไฟท์คาร์บอน

 

สามารถทดสอบแรงดึงของแถบลูกสูบได้

 

Xiayi ออกแบบและผลิตเครื่องรัดแถบอัตโนมัติและเครื่องทดสอบ

 

ข้อมูลจำเพาะ:

ประสิทธิภาพทางกายภาพของลูกสูบโช๊ค

แรงดึง

มากกว่า 15MPa

การยืดตัว@แตกหัก

มากกว่า 200%

ความแข็งฝั่ง

57 - 61

ความหนาแน่น

2.06 – 2.19 ก./ซม.3

สวมใส่

น้อยกว่า 50 มก.

ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน

น้อยกว่า 0.3

อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด

260℃

 

คำอธิบาย:

 

XIAYI ผลิตลูกสูบโช้คอัพขนาดต่างๆลูกสูบเหล่านี้สามารถใช้ในรถยนต์ที่แตกต่างกันหรือ

 

โช้คอัพรถจักรยานยนต์.

 

วงแหวน PTFE แบบวงแหวนด้านนอกที่ใช้ซินเตอร์แบบลูกสูบ สามารถรับประกันการซีลและความต้านทานการสึกหรอได้ดี

 

การประมวลผลสำหรับลูกสูบซินเตอร์

 

ผงผสม——การขึ้นรูป——การเผา——การปรับขนาด——หลังการรักษา——การอบไอน้ำ——น้ำมัน

 

ตั้งครรภ์——บรรจุ——จัดส่ง

 

 

มีเครื่องทดสอบมากมายในบริษัทของเรา

 

เครื่องทดสอบแรงดึงที่สามารถทดสอบแรงดึงและการยืดตัวที่จุดแตกหักตาม GB/T

 

1040.2/1B-2012

 

เครื่องทดสอบการขัดถูซึ่งสามารถทดสอบค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและการสูญเสียการขัดถูตาม GB/T3960-

 

2526(2532)

 

ความสมดุลของความหนาแน่นสามารถทดสอบความหนาแน่นของวัสดุเพื่อรับประกันคุณภาพของวัสดุและการกระจายที่เป็นเนื้อเดียวกัน

 

เครื่องทดสอบความแข็งของชอร์ (D)

 

เครื่องทดสอบความแข็ง Rockwell

 

เครื่องฉายภาพ

 

เรายังพัฒนาเครื่องทดสอบโดยทีมงานของเราตัวอย่างเช่น: เครื่องทดสอบแรงระเบิด

 

เครื่องทดสอบความล้าและเครื่องทดสอบแรงเสียดทาน

 

แหวนลูกสูบ PTFE ติดแถบซินเตอร์ลูกสูบ

 

บุชเคลือบไฟเบอร์ช่วยลดการสึกหรอ

 

การออกแบบรูกลมสี่รูและรูสี่เหลี่ยมหกรู

 

ประเภทโช้คอัพ: ไฮดรอลิก

 

แหวนลูกสูบที่ทนทานต่อการสึกหรอช่วยลดแรงเสียดทานและโอกาสรั่วซึม

 

การรับรอง: ISO/TS16949

 

การใช้งาน:

 

ใช้ในโช้คอัพรถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์

 

ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:

 

XIAYI สามารถผลิตวงแหวนได้ด้วยตัวเองเพื่อลดต้นทุนและควบคุมคุณภาพที่บ้านได้เช่นเดียวกัน

 

เวลาที่ XIAYI สามารถออกแบบและผลิตเครื่องรัดแถบอัตโนมัติและเครื่องทดสอบที่ไม่ได้มาตรฐาน can

 

การทดสอบแรงดึงและการทดสอบการแช่น้ำมัน

 

การแสดงรูปภาพ:

PTFE Banding Shock Piston เติมของเหลวรู 32 มม. สำหรับโช๊คหน้ารถยนต์ 0

ผลิตภัณฑ์
products details
PTFE Banding Shock Piston เติมของเหลวรู 32 มม. สำหรับโช๊คหน้ารถยนต์
MOQ: 2,000 ชิ้น
ราคา: negotiable
standard packaging: แพ็คเกจที่เป็นกลาง
Delivery period: หนึ่งสัปดาห์หลังการชำระเงิน
payment method: T/T, Western Union
Supply Capacity: 300,000 ชิ้นต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
XIAYI
ได้รับการรับรอง
IATF16949:2016
หมายเลขรุ่น
Φ32mm
ชื่อผลิตภัณฑ์:
วงลูกสูบ
ความหนาแน่นของลูกสูบซินเตอร์:
มากกว่า6.5
วัสดุของสายรัด:
เติมไฟเบอร์
การออกแบบเครื่องมือ:
ในบ้าน
แอปพลิเคชัน:
โช้คอัพหน้า
ความหนาแน่นของแถบ:
2.06-2.15 ก./ซม.3
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก:
29.95-30.00mm
วัสดุเครื่องมือ:
โลหะผสม
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
2,000 ชิ้น
ราคา:
negotiable
รายละเอียดการบรรจุ:
แพ็คเกจที่เป็นกลาง
เวลาการส่งมอบ:
หนึ่งสัปดาห์หลังการชำระเงิน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
T/T, Western Union
สามารถในการผลิต:
300,000 ชิ้นต่อเดือน
เน้น

ลูกสูบโช้คอัพ

,

ปรับสภาพโช้คอัพ

Product Description

รูของเหลวเอียงสำหรับลูกสูบแบบมีแถบ 32 มม. พร้อมแถบ PTFE เสริมเพื่อรองรับแรงกระแทก

 

 

ลูกสูบแข็งมีรูเอียง

 

ขนาด 32mm * 8mm * 12.5mm

 

วัสดุสำหรับฟิลเลอร์: กราไฟท์คาร์บอน

 

สามารถทดสอบแรงดึงของแถบลูกสูบได้

 

Xiayi ออกแบบและผลิตเครื่องรัดแถบอัตโนมัติและเครื่องทดสอบ

 

ข้อมูลจำเพาะ:

ประสิทธิภาพทางกายภาพของลูกสูบโช๊ค

แรงดึง

มากกว่า 15MPa

การยืดตัว@แตกหัก

มากกว่า 200%

ความแข็งฝั่ง

57 - 61

ความหนาแน่น

2.06 – 2.19 ก./ซม.3

สวมใส่

น้อยกว่า 50 มก.

ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน

น้อยกว่า 0.3

อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด

260℃

 

คำอธิบาย:

 

XIAYI ผลิตลูกสูบโช้คอัพขนาดต่างๆลูกสูบเหล่านี้สามารถใช้ในรถยนต์ที่แตกต่างกันหรือ

 

โช้คอัพรถจักรยานยนต์.

 

วงแหวน PTFE แบบวงแหวนด้านนอกที่ใช้ซินเตอร์แบบลูกสูบ สามารถรับประกันการซีลและความต้านทานการสึกหรอได้ดี

 

การประมวลผลสำหรับลูกสูบซินเตอร์

 

ผงผสม——การขึ้นรูป——การเผา——การปรับขนาด——หลังการรักษา——การอบไอน้ำ——น้ำมัน

 

ตั้งครรภ์——บรรจุ——จัดส่ง

 

 

มีเครื่องทดสอบมากมายในบริษัทของเรา

 

เครื่องทดสอบแรงดึงที่สามารถทดสอบแรงดึงและการยืดตัวที่จุดแตกหักตาม GB/T

 

1040.2/1B-2012

 

เครื่องทดสอบการขัดถูซึ่งสามารถทดสอบค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและการสูญเสียการขัดถูตาม GB/T3960-

 

2526(2532)

 

ความสมดุลของความหนาแน่นสามารถทดสอบความหนาแน่นของวัสดุเพื่อรับประกันคุณภาพของวัสดุและการกระจายที่เป็นเนื้อเดียวกัน

 

เครื่องทดสอบความแข็งของชอร์ (D)

 

เครื่องทดสอบความแข็ง Rockwell

 

เครื่องฉายภาพ

 

เรายังพัฒนาเครื่องทดสอบโดยทีมงานของเราตัวอย่างเช่น: เครื่องทดสอบแรงระเบิด

 

เครื่องทดสอบความล้าและเครื่องทดสอบแรงเสียดทาน

 

แหวนลูกสูบ PTFE ติดแถบซินเตอร์ลูกสูบ

 

บุชเคลือบไฟเบอร์ช่วยลดการสึกหรอ

 

การออกแบบรูกลมสี่รูและรูสี่เหลี่ยมหกรู

 

ประเภทโช้คอัพ: ไฮดรอลิก

 

แหวนลูกสูบที่ทนทานต่อการสึกหรอช่วยลดแรงเสียดทานและโอกาสรั่วซึม

 

การรับรอง: ISO/TS16949

 

การใช้งาน:

 

ใช้ในโช้คอัพรถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์

 

ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:

 

XIAYI สามารถผลิตวงแหวนได้ด้วยตัวเองเพื่อลดต้นทุนและควบคุมคุณภาพที่บ้านได้เช่นเดียวกัน

 

เวลาที่ XIAYI สามารถออกแบบและผลิตเครื่องรัดแถบอัตโนมัติและเครื่องทดสอบที่ไม่ได้มาตรฐาน can

 

การทดสอบแรงดึงและการทดสอบการแช่น้ำมัน

 

การแสดงรูปภาพ:

PTFE Banding Shock Piston เติมของเหลวรู 32 มม. สำหรับโช๊คหน้ารถยนต์ 0

宁波夏亿机电科技有限公司