"shock absorber piston"
(560 Items Found)
ลูกสูบที่มีแถบต้านทานอุณหภูมิสูงพร้อมการออกแบบรูน้ำมันสี่รู 32mm
ซีลที่ดีและลูกสูบต้านทานอุณหภูมิสูงพร้อมรูน้ำมันสี่รู Design 32mm ลูกสูบแบบแถบสามารถทดสอบความต้านทานการสไลด์ได้ตามความต้องการของลูกค้า ลูกสูบควรเลื่อนลงมาสม่ำเสมอทั้งในทิศทางบวกและทิศทางตรงกันข้าม ไม่มีการชะงักงัน การทดสอบความต้องการ: ทดสอบความเร็ว 3 มม./นาที ความเสียหายความแข็งแรงคงที่:11.27KN น้ำห...
ผ่านการทดสอบการเป่าออกของลูกสูบที่มีตราประทับที่ดีและการออกแบบรูน้ำมันสี่รู27mm
ผ่านการทดสอบการเป่าออก Banded Piston พร้อมซีลที่ดีและการออกแบบรูน้ำมันสี่รู27mm ลูกสูบแบบแถบสามารถทดสอบความต้านทานการสไลด์ได้ตามความต้องการของลูกค้า ลูกสูบควรเลื่อนลงมาสม่ำเสมอทั้งในทิศทางบวกและทิศทางตรงกันข้าม ไม่มีการชะงักงัน การทดสอบความต้องการ: ทดสอบความเร็ว 3 มม./นาที ความเสียหายความแข็งแรงคงที...
ความหนาแน่น 2.18 ชิ้นส่วนโช้คอัพรถยนต์ PTFE Banded ทนต่ออุณหภูมิสูง
เอกสาร PPAP ให้ความหนาแน่นของแถบ 2.18 แถบลูกสูบที่ใช้ในโช้ครถยนต์ ลูกสูบแบบแถบสามารถทดสอบความต้านทานการสไลด์ได้ตามความต้องการของลูกค้า ลูกสูบควรเลื่อนลงมาสม่ำเสมอทั้งในทิศทางบวกและทิศทางตรงกันข้าม ไม่มีการชะงักงัน การทดสอบความต้องการ: ทดสอบความเร็ว 3 มม./นาที ความเสียหายความแข็งแรงคงที่:11.27KN น้ำห...
ซีลที่ดีในการเผาแถบ PTFE โช้คอัพลูกสูบพร้อมระบบอบไอน้ำและแรงเสียดทานต่ำ
ซีลที่ดีเผาลูกสูบโช้คอัพแถบ PTFE ด้วยไอน้ำและแรงเสียดทานต่ำ ข้อมูลจำเพาะ: วัสดุที่มีจำหน่ายสำหรับลูกสูบซินเตอร์: P/M ทองแดงและโลหะผสมทองแดง เหล็ก P/M และเหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กและเหล็กกล้าคาร์บอน เหล็ก-ทองแดง และเหล็กทองแดง เหล็ก-นิเกิลและเหล็กนิเกิล เหล็กโลหะผสมต่ำ คอมมิกซ์ เหล็กกล้าผสมต่ำ เหล็กชุบแ...
35# ลูกสูบช็อต PTFE พร้อม HRB75 ความหนาแน่น 6.5g/cm3 ที่ใช้ในโช้คอัพรถยนต์
35# ลูกสูบช็อต PTFE พร้อม HRB75 ความหนาแน่น 6.5g/cm3 ที่ใช้ในโช้คอัพรถยนต์ ข้อกำหนดร่องร่องสำหรับลูกสูบแบบมีแถบ ข้อกำหนดขั้นต่ำของร่องร่องใช้ได้กับการวัดเฉลี่ย / ร่องทั้งสองด้าน ของลูกสูบ (0° และ 180° บนเส้นรอบวงของลูกสูบ) ขนาดเจาะ ร่องเติม 27 MM ขั้นต่ำ 0.24 MM 30 MM ขั้นต่ำ 0.24 MM 32 มม. ขั้นต่ำ ...
Multiholes Oil ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ PTFE Banded Piston มีความแข็ง 60HRB
น้ำมัน multiholes ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ PTFE แถบลูกสูบที่มีความแข็ง 60HRB ข้อมูลจำเพาะ: ประสิทธิภาพทางกายภาพของลูกสูบโช๊ค แรงดึง มากกว่า 15MPa การยืดตัว@แตกหัก มากกว่า 200% ความแข็งฝั่ง 57 - 61 ความหนาแน่น 2.15 – 2.19 ก./ซม.3 สวมใส่ น้อยกว่า 50 มก. ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน น้อยกว่า 0.3 อุณ...
การออกแบบริมฝีปากลูกสูบขนาด 27 มม. Ptfe สำหรับโช้คหน้ารถยนต์
การออกแบบริมฝีปากลูกสูบโช้คอัพแถบ PTFE ขนาด 27 มม. ที่ใช้ในโช้คอัพรถยนต์ ลูกสูบสามารถผ่านการทดสอบการเป่าออกโดยไม่มีวัสดุตกหล่น วัสดุรัดสามารถยอมรับได้ตามความต้องการของลูกค้า สายการผลิตอัตโนมัติ 3-4 สายการผลิตสามารถตอบสนองปริมาณมากจากผู้ซื้อ สามารถจัดหาลูกสูบร่วมกับรายงานขนาดและรายงานวัสดุได้ หากมีปั...
ศูนย์กลาง 0.02 แหวนลูกสูบแถบ PTFE พร้อมขาตั้งทดสอบความล้าแบบมืออาชีพ
ความเข้มข้น 0.02 แหวนลูกสูบแถบ PTFE สามารถทนต่อการทดสอบความล้าแบบมืออาชีพ ข้อมูลจำเพาะ: เครื่องทดสอบต่างๆ ความสมดุลของความหนาแน่น ความแข็งของชายฝั่ง โปรเจคเตอร์ เครื่องทดสอบแรงดึง เครื่องทดสอบความล้า เครื่องทดสอบการขัดถู เครื่องทดสอบแรงดึง เครื่องทดสอบการแช่น้ำมัน เครื่องทดสอบแรงเสียดทาน คำอธิบาย: บ...
27mm 4 Holes PTFE Banded Shock Absorber Piston For Car / Motorbike Shocks
ลูกสูบโช้คอัพแถบไฟเบอร์ 27 มม. พร้อมฟิลเลอร์ขั้นสูงสำหรับโช้ครถยนต์ / รถจักรยานยนต์ ข้อมูลจำเพาะ: • 4 รูกลมและสี่เหลี่ยม • โช้คลูกสูบแบบธรรมดา • น้ำหนักสุทธิ 25.29g • เราสามารถทำการทดสอบแรงดึงของลูกสูบแบบมีแถบได้โดยไม่มีการเลื่อนหลุดของแถบหลังการทดสอบ ประสิทธิภาพทางกายภาพของลูกสูบโช๊ค แรงดึง มากกว่า ...