 |
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | XIAYI |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001:2008 |
| หมายเลขรุ่น: | Φ22mm |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 5,000 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | แพ็คทีละชิ้นในกล่องพลาสติก |
| เวลาการส่งมอบ: | 10 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงินของคุณ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union |
| สามารถในการผลิต: | 1,000,000 ชิ้นต่อเดือน |
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | โช๊คลูกสูบ | วัสดุของชิ้นส่วนซินเตอร์: | เฟ - C - Cu |
|---|---|---|---|
| วัสดุของสายรัด: | เติมไฟเบอร์ | สี: | สีดำ |
| แอปพลิเคชัน: | โช๊ครถ | ความหนาแน่นของแถบ: | 2.06-2.19 ก./ซม.3 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: | 21.94mm | อุณหภูมิสูงสุด: | 375 ℃ |
| เน้น: | ลูกสูบโช้คอัพ,ปรับสภาพโช้คอัพ |
||
กราไฟท์คาร์บอน 22 มม. Filled PTFE Banded Piston Shock Absorber Piston ส่งออกไปยังสเปน
ลูกสูบระงับผลิตภัณฑ์ของบริษัท Xia Yi ลูกสูบโช้คอัพ และชิ้นส่วนเผาอื่นๆ
จากโช้คอัพ
ผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยไกด์เดอร์ ลูกสูบ บ่าวาล์ว และชิ้นส่วนโลหะผงอื่นๆ
แหวนลูกสูบโช้คอัพแถบไฟเบอร์สามารถทนต่อการทดสอบความล้าได้ 1,000,000 รอบ
ข้อมูลจำเพาะ:
|
ขนาดแผ่นแหวน |
D30.50+0/-0.20 X D12.00+/-0.10X0.55+/-0.02 |
|
วัสดุแหวน |
กราไฟท์คาร์บอน |
|
คุณสมบัติของแผ่นวงแหวน |
ความหนาแน่น 2.17g/cm3 |
|
ความแข็ง 58 ชอร์D |
|
|
ความต้านแรงดึง 25.6MPa |
|
|
การยืดตัวที่จุดขาด 388% |
คำอธิบาย:
ลูกสูบโช้คอัพ PTFE ขนาด 22 มม. พร้อมวัสดุกราไฟท์คาร์บอนนำเข้า
ข้อมูลจำเพาะ: D22XD6X12
• ลูกสูบโช้คใหญ่
• การออกแบบทั่วไป
• ด้วยแถบไฟเบอร์บน OD
• เราสามารถผลิตได้ตามแบบของลูกค้า
• ส่วนตรงกลาง (ส่วนเผา) เราสามารถใช้วัสดุตามความต้องการของลูกค้าได้
• ปริมาณคาร์บอน 0.1% ปริมาณทองแดง 3% หรือทางเลือกอื่น
ข้อดี:
1. ความต้านทานการสึกหรอและการกัดกร่อน
2. การบำบัดด้วยไอน้ำอย่างมีประสิทธิภาพ
3. ลดแรงเสียดทานและให้ปฏิกิริยาก้านเรียบ
4. ลูกสูบแถบไฟเบอร์
5. ติดตั้งแหวนลูกสูบเพื่อให้การผนึกที่ดีระหว่างผนังกระบอกสูบกับลูกสูบ
6. เพิ่มความทนทานของซีล
เราเป็นเจ้าของอุปกรณ์ทดสอบต่อไปนี้เพื่อรับประกันคุณภาพและคุณสมบัติของวัสดุผสมและ
ประสิทธิภาพของแถบ
1. เครื่องทดสอบแรงดึง
2. เครื่องทดสอบค่าสัมประสิทธิ์การขัดถูและแรงเสียดทาน
3. เครื่องวัดความแข็งของฝั่ง
4. เครื่องทดสอบความแข็ง Rockwell
5. ความสมดุลของความหนาแน่น
6. เครื่องทดสอบความล้า
7. เครื่องทดสอบแรงระเบิดและแรงเสียดทาน
ขั้นตอนการทำโช้คลูกสูบ:
การผสมผง—การอัดกระบอก PTFE—การเผา—การผลิตแผ่น PTFE—การเตรียมการ—ความร้อน
อัด—ขึ้นรูป—ลบคม—ตรวจสอบ—บรรจุ
การใช้งาน:
ในโช้คอัพหน้าหรือหลังรถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
1. ความสม่ำเสมอของขนาด
2. รังสีอินฟราเรดตรวจจับเส้นผ่านศูนย์กลางออกในเครื่องรัดอัตโนมัติ
3. ผลิตแผ่น PTFE โดย Xia Yi สามารถควบคุมคุณภาพได้เอง
การแสดงรูปภาพ:
ผู้ติดต่อ: Leela
โทร: 008618958226902
