| ขั้นต่ำ: | 500 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพ็คเกจการส่งออกมาตรฐาน |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 15-30 วันสำหรับตัวอย่างใหม่ |
| วิธีการชำระเงิน: | T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, แอล/C |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้นต่อเดือน |
ชุดไกด์ซินเทอร์ FC-0208 เป็นส่วนประกอบของโช้คอัพที่มีความแม่นยำสูง ออกแบบมาสำหรับระบบแดมเปอร์ไฮดรอลิกในยานยนต์และรถจักรยานยนต์ ผลิตด้วยเทคโนโลยีการเผาผนึกโลหะผงขั้นสูง (PM) ไกด์ก้านนี้รวมเอา ตลับลูกปืนเรียบ DU และ แหวน PTFE เพื่อให้ทนทานต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ และช่วงการบริการที่ยาวนาน ส่วนประกอบวัสดุ FC-0208 ให้ความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความแข็งแรงของโครงสร้าง ความเสถียรของมิติ และความคุ้มค่า ทำให้เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับโปรแกรมช่วงล่าง OEM และ Tier-1 ทั่วโลก
ชุดไกด์แต่ละชุดผ่านการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด รวมถึงการตรวจสอบความหนาแน่นของการเผาผนึก การทดสอบความแข็ง และการตรวจสอบมิติความแม่นยำ ด้วยกระบวนการผลิตที่ได้รับการรับรอง IATF 16949:2016 ทุกหน่วยจึงตรงตามความต้องการที่เข้มงวดของระบบช่วงล่างยานยนต์สมัยใหม่
| ประเภท | ไกด์ |
| ชื่อ | ลูกสูบโลหะผงสำหรับโช้คอัพรถยนต์และรถจักรยานยนต์ |
| การใช้งาน | รถยนต์และรถจักรยานยนต์ |
| วัสดุ | FC-0205 / FC-0208 |
| ความแข็ง | HRB 70-90 (HRC 30 MIN) |
| เทคโนโลยีที่นำมาใช้ | เทคโนโลยีและกระบวนการโลหะผงเผาผนึก |
| น้ำหนัก | 89 กรัม |
| อุปกรณ์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| เครื่องอัดเชิงกลอัตโนมัติ | 50T, 100T, 140T |
| เครื่องอัดไฮดรอลิก | 100T, 315T, 600T, 800T |
| เตาเผาซินเทอร์ | รวมถึงเตาเผาซินเทอร์-ชุบแข็งหนึ่งเตา |
| การอบชุบด้วยความร้อน | การชุบแข็งด้วยคาร์บอนไนไตรด์, การชุบแข็งความถี่สูง |
| การปรับสภาพพื้นผิว | การทำความสะอาดด้วยอัลตราโซนิก, การลบคมอัตโนมัติ |
| เครื่องมือภายใน | EDM, เครื่องตัดลวด |
| การตัดเฉือน | ศูนย์เครื่องจักร, CNC Milling, CNC Lathe, เครื่องขัดสองด้าน |
| อุปกรณ์ทดสอบ | วัตถุประสงค์ |
|---|---|
| เครื่องวัดคาร์บอนซัลเฟอร์ | การตรวจสอบองค์ประกอบทางเคมีและปริมาณคาร์บอน/ซัลเฟอร์ |
| กล้องจุลทรรศน์โลหะวิทยา | การประเมินโครงสร้างจุลภาค การกระจายรูพรุน และการวิเคราะห์เฟส |
| เครื่องทดสอบวัสดุสากลไฮดรอลิก | ความแข็งแรงในการบดอัด คุณสมบัติแรงดึง และการทดสอบแรงบดอัดในแนวรัศมี |
| เครื่องทดสอบความแข็ง | ความแข็งปรากฏ (HRB/HRC) และการไล่ระดับความแข็งจุลภาค |
| เครื่องมือวัดด้วยลม | การวัดรูและ OD ความแม่นยำสูงด้วยความละเอียดระดับไมครอน |
| เครื่องวัดโปรไฟล์ | การตรวจสอบโปรไฟล์และรูปทรงแบบไม่สัมผัสสำหรับรูปทรงที่ซับซ้อน |
| เครื่องมือวัดเฟือง | การตรวจสอบโปรไฟล์ฟันเฟือง, การนำ, และระยะพิช |
| เครื่องวัดโปรไฟล์ไฟฟ้า | การประเมินความหยาบของพื้นผิว (Ra, Rz) และความเรียบ |
| อุตสาหกรรม | ส่วนประกอบทั่วไป |
|---|---|
| ยานยนต์ | ไกด์ก้านโช้คอัพ, ชุดลูกสูบ, ตัววาล์ว, ที่นั่งสปริง |
| รถจักรยานยนต์ | บุชชิ่งไกด์โช้คหน้า, ลูกสูบแดมเปอร์หลัง, สเปเซอร์รีบาวด์ |
| ระบบปั๊ม | แผ่นกันสึก, แหวนรองกันสึก, แหวนซีล, ปลอกกระบอกสูบ |
| หัวรถจักร | ส่วนประกอบไกด์ช่วงล่างหลัก/รอง, ตัววาล์วแดมเปอร์ |
| เครื่องจักรทั่วไป | ชิ้นส่วนซินเทอร์โครงสร้าง, ตัวยึดแบริ่ง, ปลอกสเปเซอร์, เฟืองไทม์มิ่ง |
| เครื่องมือ | อินเสิร์ตโลหะผง, ไกด์ทนการสึกหรอ, ฟิกซ์เจอร์ความแม่นยำ |
| ข้อได้เปรียบ | รายละเอียด |
|---|---|
| การรับประกันคุณภาพ | เครื่องชั่งอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการตรวจสอบความหนาแน่น; อุปกรณ์ทดสอบเฉพาะสำหรับความแข็งแรงในการบดอัด; ทีม QC และ PQC รับประกันความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำและมิติที่ถูกต้องในทุกชุดการผลิต |
| ความสามารถในการออกแบบ | ทีมวิศวกรภายในพัฒนาโมเดลต่างๆ ของเฟือง, แบริ่ง, บุชชิ่ง และส่วนประกอบโครงสร้าง; สามารถผลิตตามแบบที่ลูกค้าให้มาหรือตัวอย่างจริง |
| การรับรอง | ได้รับการรับรอง IATF 16949:2016 สำหรับการจัดการคุณภาพยานยนต์; มีเอกสาร PPAP ระดับ 3 ฉบับเต็มตามคำขอ |
| MOQ ที่ยืดหยุ่น | ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำเริ่มต้นที่ 500 ชิ้น พร้อมราคาที่แข่งขันได้สำหรับโปรแกรมปริมาณปานกลางถึงสูง |
| การจัดส่งทั่วโลก | ช่องทางการส่งออกที่จัดตั้งขึ้นไปยังเกาหลี อเมริกา และญี่ปุ่น; บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐานพร้อมตัวเลือกที่ปรับแต่งได้ |
| ขั้นต่ำ: | 500 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพ็คเกจการส่งออกมาตรฐาน |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 15-30 วันสำหรับตัวอย่างใหม่ |
| วิธีการชำระเงิน: | T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, แอล/C |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้นต่อเดือน |
ชุดไกด์ซินเทอร์ FC-0208 เป็นส่วนประกอบของโช้คอัพที่มีความแม่นยำสูง ออกแบบมาสำหรับระบบแดมเปอร์ไฮดรอลิกในยานยนต์และรถจักรยานยนต์ ผลิตด้วยเทคโนโลยีการเผาผนึกโลหะผงขั้นสูง (PM) ไกด์ก้านนี้รวมเอา ตลับลูกปืนเรียบ DU และ แหวน PTFE เพื่อให้ทนทานต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ และช่วงการบริการที่ยาวนาน ส่วนประกอบวัสดุ FC-0208 ให้ความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความแข็งแรงของโครงสร้าง ความเสถียรของมิติ และความคุ้มค่า ทำให้เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับโปรแกรมช่วงล่าง OEM และ Tier-1 ทั่วโลก
ชุดไกด์แต่ละชุดผ่านการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด รวมถึงการตรวจสอบความหนาแน่นของการเผาผนึก การทดสอบความแข็ง และการตรวจสอบมิติความแม่นยำ ด้วยกระบวนการผลิตที่ได้รับการรับรอง IATF 16949:2016 ทุกหน่วยจึงตรงตามความต้องการที่เข้มงวดของระบบช่วงล่างยานยนต์สมัยใหม่
| ประเภท | ไกด์ |
| ชื่อ | ลูกสูบโลหะผงสำหรับโช้คอัพรถยนต์และรถจักรยานยนต์ |
| การใช้งาน | รถยนต์และรถจักรยานยนต์ |
| วัสดุ | FC-0205 / FC-0208 |
| ความแข็ง | HRB 70-90 (HRC 30 MIN) |
| เทคโนโลยีที่นำมาใช้ | เทคโนโลยีและกระบวนการโลหะผงเผาผนึก |
| น้ำหนัก | 89 กรัม |
| อุปกรณ์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| เครื่องอัดเชิงกลอัตโนมัติ | 50T, 100T, 140T |
| เครื่องอัดไฮดรอลิก | 100T, 315T, 600T, 800T |
| เตาเผาซินเทอร์ | รวมถึงเตาเผาซินเทอร์-ชุบแข็งหนึ่งเตา |
| การอบชุบด้วยความร้อน | การชุบแข็งด้วยคาร์บอนไนไตรด์, การชุบแข็งความถี่สูง |
| การปรับสภาพพื้นผิว | การทำความสะอาดด้วยอัลตราโซนิก, การลบคมอัตโนมัติ |
| เครื่องมือภายใน | EDM, เครื่องตัดลวด |
| การตัดเฉือน | ศูนย์เครื่องจักร, CNC Milling, CNC Lathe, เครื่องขัดสองด้าน |
| อุปกรณ์ทดสอบ | วัตถุประสงค์ |
|---|---|
| เครื่องวัดคาร์บอนซัลเฟอร์ | การตรวจสอบองค์ประกอบทางเคมีและปริมาณคาร์บอน/ซัลเฟอร์ |
| กล้องจุลทรรศน์โลหะวิทยา | การประเมินโครงสร้างจุลภาค การกระจายรูพรุน และการวิเคราะห์เฟส |
| เครื่องทดสอบวัสดุสากลไฮดรอลิก | ความแข็งแรงในการบดอัด คุณสมบัติแรงดึง และการทดสอบแรงบดอัดในแนวรัศมี |
| เครื่องทดสอบความแข็ง | ความแข็งปรากฏ (HRB/HRC) และการไล่ระดับความแข็งจุลภาค |
| เครื่องมือวัดด้วยลม | การวัดรูและ OD ความแม่นยำสูงด้วยความละเอียดระดับไมครอน |
| เครื่องวัดโปรไฟล์ | การตรวจสอบโปรไฟล์และรูปทรงแบบไม่สัมผัสสำหรับรูปทรงที่ซับซ้อน |
| เครื่องมือวัดเฟือง | การตรวจสอบโปรไฟล์ฟันเฟือง, การนำ, และระยะพิช |
| เครื่องวัดโปรไฟล์ไฟฟ้า | การประเมินความหยาบของพื้นผิว (Ra, Rz) และความเรียบ |
| อุตสาหกรรม | ส่วนประกอบทั่วไป |
|---|---|
| ยานยนต์ | ไกด์ก้านโช้คอัพ, ชุดลูกสูบ, ตัววาล์ว, ที่นั่งสปริง |
| รถจักรยานยนต์ | บุชชิ่งไกด์โช้คหน้า, ลูกสูบแดมเปอร์หลัง, สเปเซอร์รีบาวด์ |
| ระบบปั๊ม | แผ่นกันสึก, แหวนรองกันสึก, แหวนซีล, ปลอกกระบอกสูบ |
| หัวรถจักร | ส่วนประกอบไกด์ช่วงล่างหลัก/รอง, ตัววาล์วแดมเปอร์ |
| เครื่องจักรทั่วไป | ชิ้นส่วนซินเทอร์โครงสร้าง, ตัวยึดแบริ่ง, ปลอกสเปเซอร์, เฟืองไทม์มิ่ง |
| เครื่องมือ | อินเสิร์ตโลหะผง, ไกด์ทนการสึกหรอ, ฟิกซ์เจอร์ความแม่นยำ |
| ข้อได้เปรียบ | รายละเอียด |
|---|---|
| การรับประกันคุณภาพ | เครื่องชั่งอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการตรวจสอบความหนาแน่น; อุปกรณ์ทดสอบเฉพาะสำหรับความแข็งแรงในการบดอัด; ทีม QC และ PQC รับประกันความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำและมิติที่ถูกต้องในทุกชุดการผลิต |
| ความสามารถในการออกแบบ | ทีมวิศวกรภายในพัฒนาโมเดลต่างๆ ของเฟือง, แบริ่ง, บุชชิ่ง และส่วนประกอบโครงสร้าง; สามารถผลิตตามแบบที่ลูกค้าให้มาหรือตัวอย่างจริง |
| การรับรอง | ได้รับการรับรอง IATF 16949:2016 สำหรับการจัดการคุณภาพยานยนต์; มีเอกสาร PPAP ระดับ 3 ฉบับเต็มตามคำขอ |
| MOQ ที่ยืดหยุ่น | ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำเริ่มต้นที่ 500 ชิ้น พร้อมราคาที่แข่งขันได้สำหรับโปรแกรมปริมาณปานกลางถึงสูง |
| การจัดส่งทั่วโลก | ช่องทางการส่งออกที่จัดตั้งขึ้นไปยังเกาหลี อเมริกา และญี่ปุ่น; บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐานพร้อมตัวเลือกที่ปรับแต่งได้ |