|
1. การนําเสนอสินค้า
กล่องซับซ้อนชนิดและ Washers สนับสนุนของเราเป็นส่วนประกอบ stamping ความแม่นยําสูง ออกแบบสําหรับการควบคุมความอ่อนแอไฮดรอลิก. ผลิตตามรายละเอียด OEM ที่เข้มงวด (เช่น, ซีรีส S-27)ชิมเหล่านี้ควบคุมการไหลของของเหลวภายในอุปกรณ์ดึงกระแทก, รับประกันแรงลดความแรงและความมั่นคงของรถยนต์ที่ดีที่สุด
ข้อจํากัดหลัก
ความหนา: 0.10mm - 2.5mm (ความอดทน: +/- 0.01mm)
กว้างภายนอก (OD): 10mm - 60mm
กระบวนการ: การสแตมปิ้งแม่นยํา, การบีบรูริ้ง, การเคลือบผิว
มาตรฐาน: สอดคล้องกับ ISO 9001 / IATF 16949
2การเปรียบเทียบวัตถุ
การเลือกวัสดุที่เหมาะสมเป็นสิ่งสําคัญ สําหรับความทนทานต่อความเหนื่อยล้า และการทํางานภายใต้การสั่นสะเทือนความถี่สูง
| ลักษณะ | คาร์บอน เหล็ก (Q235/C67S) | ไม่สนิม เหล็ก (SUS301/304) | 20C / 7C27Mo2 |
| อ่อนเพลีย ชีวิต | กลาง | สูง | อัลตร้าฮาย |
| การกัดกรอง ความต้านทาน | ต่ํา (ความต้องการ การเคลือบ) | ดีมาก | ดีมาก |
| การใช้งาน | มาตรฐาน ผู้โดยสาร รถ | ผลงาน การปรับเสียง | อาชีพ การแข่ง |
| ความแข็ง | 40-45 HRC | 48-52 HRC | ขึ้นไป ถึง 55 HRC |
3. ระวังการติดตั้ง
เพื่อรับประกันความยาวนานของระบบความอ่อนแอ ให้ปฏิบัติตามแนวทางทางเทคนิคต่อไปนี้
การจัดเรียง: ติดตามการออกแบบเส้นโค้งความหนาอย่างเคร่งครัด แม้แต่ความเบี่ยงเบนความหนา 0.05 มม. ก็สามารถเปลี่ยนแปลงแรงความหนาได้ 15-20%
ความสะอาด: ให้แน่ใจว่าไม่มีโลหะ burrs หรือ sludge น้ํามันที่เหลือบนพื้นผิว shim เพื่อป้องกันการรั่วไหลของวาล์ว
ตรวจสอบความเรียบ: ให้แน่ใจว่า Washer การสนับสนุนเป็นเรียบอย่างสมบูรณ์แบบเพื่อให้พื้นฐานที่มั่นคงสําหรับค้อน shim.
4. คําถามและคําตอบ
Q1: ทําไมถึงมีเสียงไม่ปกติ (คลิก) หลังจากติดตั้งชิมใหม่?
A1: ปกตินี้แสดงให้เห็นถึงช่องว่างในสแตมสเตคหรืออัตราการอัดลดก่อนที่ไม่เพียงพอ24120901 ซีรีส์) นั่งถูกต้อง.
Q2: วิธีการป้องกันความล้มเหลวความอ่อนเพลีย shim ในอุณหภูมิสูง?
A2: เครื่องกันกระแทกสามารถสูงกว่า 120 °C ภายในการใช้งานหนัก
5. สถานการณ์การใช้งานทางเทคนิค
สินค้าสํารอง OEM: เหมาะสมกับเครื่องปอดแรงรถยนต์มาตรฐาน
การปรับ Off-Road: สตั๊ก shim ที่กําหนดเองเพื่อเพิ่มความต้านทานต่อการกระโดด / การบด
อุตสาหกรรมความอ่อนแอ: ใช้ในกล่องไฮดรอลิกของเครื่องจักรหนัก
|
|
|
1. การนําเสนอสินค้า
กล่องซับซ้อนชนิดและ Washers สนับสนุนของเราเป็นส่วนประกอบ stamping ความแม่นยําสูง ออกแบบสําหรับการควบคุมความอ่อนแอไฮดรอลิก. ผลิตตามรายละเอียด OEM ที่เข้มงวด (เช่น, ซีรีส S-27)ชิมเหล่านี้ควบคุมการไหลของของเหลวภายในอุปกรณ์ดึงกระแทก, รับประกันแรงลดความแรงและความมั่นคงของรถยนต์ที่ดีที่สุด
ข้อจํากัดหลัก
ความหนา: 0.10mm - 2.5mm (ความอดทน: +/- 0.01mm)
กว้างภายนอก (OD): 10mm - 60mm
กระบวนการ: การสแตมปิ้งแม่นยํา, การบีบรูริ้ง, การเคลือบผิว
มาตรฐาน: สอดคล้องกับ ISO 9001 / IATF 16949
2การเปรียบเทียบวัตถุ
การเลือกวัสดุที่เหมาะสมเป็นสิ่งสําคัญ สําหรับความทนทานต่อความเหนื่อยล้า และการทํางานภายใต้การสั่นสะเทือนความถี่สูง
| ลักษณะ | คาร์บอน เหล็ก (Q235/C67S) | ไม่สนิม เหล็ก (SUS301/304) | 20C / 7C27Mo2 |
| อ่อนเพลีย ชีวิต | กลาง | สูง | อัลตร้าฮาย |
| การกัดกรอง ความต้านทาน | ต่ํา (ความต้องการ การเคลือบ) | ดีมาก | ดีมาก |
| การใช้งาน | มาตรฐาน ผู้โดยสาร รถ | ผลงาน การปรับเสียง | อาชีพ การแข่ง |
| ความแข็ง | 40-45 HRC | 48-52 HRC | ขึ้นไป ถึง 55 HRC |
3. ระวังการติดตั้ง
เพื่อรับประกันความยาวนานของระบบความอ่อนแอ ให้ปฏิบัติตามแนวทางทางเทคนิคต่อไปนี้
การจัดเรียง: ติดตามการออกแบบเส้นโค้งความหนาอย่างเคร่งครัด แม้แต่ความเบี่ยงเบนความหนา 0.05 มม. ก็สามารถเปลี่ยนแปลงแรงความหนาได้ 15-20%
ความสะอาด: ให้แน่ใจว่าไม่มีโลหะ burrs หรือ sludge น้ํามันที่เหลือบนพื้นผิว shim เพื่อป้องกันการรั่วไหลของวาล์ว
ตรวจสอบความเรียบ: ให้แน่ใจว่า Washer การสนับสนุนเป็นเรียบอย่างสมบูรณ์แบบเพื่อให้พื้นฐานที่มั่นคงสําหรับค้อน shim.
4. คําถามและคําตอบ
Q1: ทําไมถึงมีเสียงไม่ปกติ (คลิก) หลังจากติดตั้งชิมใหม่?
A1: ปกตินี้แสดงให้เห็นถึงช่องว่างในสแตมสเตคหรืออัตราการอัดลดก่อนที่ไม่เพียงพอ24120901 ซีรีส์) นั่งถูกต้อง.
Q2: วิธีการป้องกันความล้มเหลวความอ่อนเพลีย shim ในอุณหภูมิสูง?
A2: เครื่องกันกระแทกสามารถสูงกว่า 120 °C ภายในการใช้งานหนัก
5. สถานการณ์การใช้งานทางเทคนิค
สินค้าสํารอง OEM: เหมาะสมกับเครื่องปอดแรงรถยนต์มาตรฐาน
การปรับ Off-Road: สตั๊ก shim ที่กําหนดเองเพื่อเพิ่มความต้านทานต่อการกระโดด / การบด
อุตสาหกรรมความอ่อนแอ: ใช้ในกล่องไฮดรอลิกของเครื่องจักรหนัก
|
