|
| MOQ: | 1 ชุด |
| ราคา: | negotiable |
| standard packaging: | บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐานพร้อมกล่องไม้ |
| Delivery period: | 3-4 เดือน |
| payment method: | แอล/C, ที/ที |
| Supply Capacity: | 1 ชุดต่อ 3 เดือน |
เครื่องทดสอบแรงระเบิดรุ่นใหม่สำหรับลูกสูบแถบไฟเบอร์ที่ใช้กับแรงกระแทก
วัตถุประสงค์ของการทดสอบนี้:
เพื่อตรวจสอบแรงเสียดทานของลูกสูบแถบไฟเบอร์เมื่อเพิ่มน้ำหนักที่แตกต่างกันการทดสอบดำเนินการโดยใช้แรงด้านข้างคงที่กับ
ลูกสูบระหว่างที่ความดันสะสมอยู่เหนือลูกสูบรับแรงเสียดทานเฉลี่ยโดยอัตโนมัติหลังจากทดสอบห้ารอบ
วิธีทดสอบ:
1. ใส่หลอดทดสอบลงในน้ำมันโช้คอัพเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันอยู่ใน ID ของท่อ
2. ยึดลูกสูบเข้ากับก้านลูกสูบ
3. ใส่ก้านลูกสูบและท่อทดสอบลงในกระบอกสูบทำงาน
4. เปิดเครื่องและปรับเป็นโหมดอัตโนมัติ
5. เปิดซอฟต์แวร์ ตั้งค่าพารามิเตอร์ต่อไปนี้:
ความเร็ว: 1 มม. / วินาที
ระยะทาง: 60mm
รอบ: 5
6. คลิกปุ่มสลับกันเพื่อทดสอบการติดตั้งเครื่องเพื่อยืนยันว่าระดับความเสียดทานถูกต้องและน้ำมันกระจายตัวได้ดีใน ID
7. อย่าเพิ่มน้ำหนักเพื่อยืนยันการติดตั้งที่จุดเริ่มต้นและทำให้เป็นศูนย์สำหรับข้อมูล
8. คลิกปุ่มสลับกัน ลูกสูบจะเคลื่อนที่ที่ระยะชัก ± 30 มม. 5 รอบ
9. เพิ่มน้ำหนัก 7.5Kg, 15Kg, 22.5Kg, 45Kg ทำการทดสอบเดียวกันกับขั้นตอนข้างต้น บันทึกข้อมูลและเส้นโค้ง
10. หยุดการทดสอบ ลดน้ำหนัก และปิดเครื่อง
ภาพบางส่วนระหว่างการทดสอบ:
ขั้นตอนที่ 1: ติดตั้งลูกสูบลงในก้านลูกสูบที่เหมาะสม โดยสังเกตว่า OD ด้านบนควรอยู่ที่ด้านล่าง
ขั้นตอนที่ 2: ใส่ก้านลูกสูบทั้งหมดลงในท่ออย่างช้าๆ
ขั้นตอนที่ 3: ใส่ท่อทั้งหมดลงในตัวเรือนปิดผนึกที่ด้านล่าง
ขั้นตอนที่ 4: ติดตั้งตัวเรือนและฝาปิดแบบตายตัว
สภาพการทดสอบ:
| รายการ | SPEC |
| อุณหภูมิ | 85±5℃ |
| แรงด้านข้าง | 145±5kgf |
| ความดัน | 30MPa |
| เวลา | เก็บ 3 mimutes |
| ผลลัพธ์ | สายรัดจะไม่หลุดออกหรือเคลื่อนย้าย |
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
1.สามารถตรวจสอบผลแถบไฟเบอร์ได้
2. ใช้งานง่าย
3.การออกแบบเครื่องตามโรงงานโช้คอัพขนาดใหญ่ในโลก
4.สามารถทดสอบการเสียดสีและการทดสอบแรงระเบิดในเครื่องทดสอบเครื่องเดียวกันได้
5.สามารถรับเส้นโค้งหลังการทดสอบได้
แอปพลิเคชัน:
ลูกสูบแถบไฟเบอร์ทั้งหมดที่มีขนาดแตกต่างกันตั้งแต่ 20 มม. ถึง 45 มม
การแสดงภาพ
|
|
| MOQ: | 1 ชุด |
| ราคา: | negotiable |
| standard packaging: | บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐานพร้อมกล่องไม้ |
| Delivery period: | 3-4 เดือน |
| payment method: | แอล/C, ที/ที |
| Supply Capacity: | 1 ชุดต่อ 3 เดือน |
เครื่องทดสอบแรงระเบิดรุ่นใหม่สำหรับลูกสูบแถบไฟเบอร์ที่ใช้กับแรงกระแทก
วัตถุประสงค์ของการทดสอบนี้:
เพื่อตรวจสอบแรงเสียดทานของลูกสูบแถบไฟเบอร์เมื่อเพิ่มน้ำหนักที่แตกต่างกันการทดสอบดำเนินการโดยใช้แรงด้านข้างคงที่กับ
ลูกสูบระหว่างที่ความดันสะสมอยู่เหนือลูกสูบรับแรงเสียดทานเฉลี่ยโดยอัตโนมัติหลังจากทดสอบห้ารอบ
วิธีทดสอบ:
1. ใส่หลอดทดสอบลงในน้ำมันโช้คอัพเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันอยู่ใน ID ของท่อ
2. ยึดลูกสูบเข้ากับก้านลูกสูบ
3. ใส่ก้านลูกสูบและท่อทดสอบลงในกระบอกสูบทำงาน
4. เปิดเครื่องและปรับเป็นโหมดอัตโนมัติ
5. เปิดซอฟต์แวร์ ตั้งค่าพารามิเตอร์ต่อไปนี้:
ความเร็ว: 1 มม. / วินาที
ระยะทาง: 60mm
รอบ: 5
6. คลิกปุ่มสลับกันเพื่อทดสอบการติดตั้งเครื่องเพื่อยืนยันว่าระดับความเสียดทานถูกต้องและน้ำมันกระจายตัวได้ดีใน ID
7. อย่าเพิ่มน้ำหนักเพื่อยืนยันการติดตั้งที่จุดเริ่มต้นและทำให้เป็นศูนย์สำหรับข้อมูล
8. คลิกปุ่มสลับกัน ลูกสูบจะเคลื่อนที่ที่ระยะชัก ± 30 มม. 5 รอบ
9. เพิ่มน้ำหนัก 7.5Kg, 15Kg, 22.5Kg, 45Kg ทำการทดสอบเดียวกันกับขั้นตอนข้างต้น บันทึกข้อมูลและเส้นโค้ง
10. หยุดการทดสอบ ลดน้ำหนัก และปิดเครื่อง
ภาพบางส่วนระหว่างการทดสอบ:
ขั้นตอนที่ 1: ติดตั้งลูกสูบลงในก้านลูกสูบที่เหมาะสม โดยสังเกตว่า OD ด้านบนควรอยู่ที่ด้านล่าง
ขั้นตอนที่ 2: ใส่ก้านลูกสูบทั้งหมดลงในท่ออย่างช้าๆ
ขั้นตอนที่ 3: ใส่ท่อทั้งหมดลงในตัวเรือนปิดผนึกที่ด้านล่าง
ขั้นตอนที่ 4: ติดตั้งตัวเรือนและฝาปิดแบบตายตัว
สภาพการทดสอบ:
| รายการ | SPEC |
| อุณหภูมิ | 85±5℃ |
| แรงด้านข้าง | 145±5kgf |
| ความดัน | 30MPa |
| เวลา | เก็บ 3 mimutes |
| ผลลัพธ์ | สายรัดจะไม่หลุดออกหรือเคลื่อนย้าย |
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
1.สามารถตรวจสอบผลแถบไฟเบอร์ได้
2. ใช้งานง่าย
3.การออกแบบเครื่องตามโรงงานโช้คอัพขนาดใหญ่ในโลก
4.สามารถทดสอบการเสียดสีและการทดสอบแรงระเบิดในเครื่องทดสอบเครื่องเดียวกันได้
5.สามารถรับเส้นโค้งหลังการทดสอบได้
แอปพลิเคชัน:
ลูกสูบแถบไฟเบอร์ทั้งหมดที่มีขนาดแตกต่างกันตั้งแต่ 20 มม. ถึง 45 มม
การแสดงภาพ
