|
| MOQ: | 5,000 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| standard packaging: | ตามความต้องการของลูกค้า |
| Delivery period: | 10 วันทำการหลังจากชำระเงิน |
| payment method: | ที/ที, แอล/ซี |
| Supply Capacity: | 80,000 ชิ้นต่อเดือน |
ลูกสูบแถบ PTFE ที่ทนต่อการเสื่อมสภาพและไม่เหนียวเหนอะหนะโดยไม่ใช้ไอน้ำ HRB60 ที่ใช้ในรถยนต์
แถบลูกสูบไฟเบอร์เป็นเทคโนโลยีใหม่ มันเปลี่ยนวิธีการแบบเดิม สามารถวงนอกซินเตอร์
ลูกสูบ วัสดุหลักคือ PTFE สามารถเพิ่มฟิลเลอร์ที่แตกต่างกันเช่นคาร์บอนไฟเบอร์ ใยแก้ว กราไฟท์ สีบรอนซ์ และ
เป็นต้นแหวนลูกสูบที่มีสารตัวเติมต่างกันใช้พื้นที่ใช้งานต่างกันมีข้อดีต่างกัน
โดยปกติ PTFE + กราไฟท์สัดส่วน + ทองแดงตามสัดส่วนนี่คือแหวนลูกสูบที่ใช้ในโช้คอัพ
ข้อมูลจำเพาะ:
|
นี่คือคุณสมบัติทางกายภาพของผลิตภัณฑ์ของเรา |
|
|
แรงดึง |
≥23N/mm2 |
|
ความจุ |
≥15N/mm3 |
|
อุณหภูมิในการทำงาน |
-80 องศาเซลเซียส ถึง 260 องศาเซลเซียส |
|
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (แห้ง) |
≤0.16μ |
|
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (น้ำมัน) |
≤0.05 |
คำอธิบาย:
ต้านทานการเสื่อมสภาพและผงโลหะไม่เหนียวเหนอะหนะ PTFE banding piston D32 auto Shock Absorber Piston
Xia Yi ส่วนใหญ่ผลิตลูกสูบโช้คอัพที่มีขนาดแตกต่างกันมากมาย
เรามีทีมงานด้านเทคนิคที่เข้มแข็งในการพัฒนาเครื่องรอบอัตโนมัติซึ่งสามารถรับประกันได้
ความสม่ำเสมอของลูกสูบและยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานอีกด้วยเมื่อเทียบกับซัพพลายเออร์รายอื่น เรา
มั่นใจว่าเราสามารถเสนอราคาและคุณภาพที่แข่งขันได้
ลูกสูบขึ้นอยู่กับผงโลหะ เติมวัสดุ PTFE ดัดแปลง โดยใช้วิธีพิเศษในการรวมพวกเขา
ร่วมกันซึ่งมีข้อดีสองประการของผงโลหะและไฟเบอร์
(1) ข้อดีของผงโลหะวิทยา:
องค์ประกอบทางเคมีที่เป็นเอกลักษณ์และคุณสมบัติทางกายภาพทางกล
(2) ข้อดีของ PTFE:
ทนต่อสารเคมีและอายุ ความทนทานต่ออุณหภูมิ และประสิทธิภาพที่ไม่เหนียวเหนอะหนะ
(3) ข้อดีของลูกสูบ:
ความจุสูง, ความต้านทานการสึกหรอที่ดี, ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ, ซีลที่ดีและอื่นๆ
ข้อมูลจำเพาะ: D32XD8.5X13.5
การออกแบบรูเอียง
ลูกสูบใช้สำหรับตลาดหลัก
แรงด้านข้าง 800N เพิ่มหลังจากลูกสูบปิดในแดมเปอร์ แอมพลิจูด +/-25 มม.
แหวนลูกสูบไม่หล่นและไม่มีรอยขีดข่วนผิดปกติหลังจากการสั่นสะเทือน 4 ล้านครั้ง
น้ำหนักสุทธิ 35.58g
ความสามารถในการทดสอบ:
ตัวกำหนดกำมะถันคาร์บอน
กล้องจุลทรรศน์โลหะวิทยา
เครื่องทดสอบวัสดุสากลไฮดรอลิก
เครื่องทดสอบความแข็ง
เครื่องมือวัดลม
เครื่องวัดโปรเจคเตอร์
เครื่องวัดโพรไฟล์ไฟฟ้า
CMM
การทดสอบความทนทาน:
จังหวะ:50mm
ความเร็ว:1m/s
โหลดด้านข้าง 30kgf
ระยะเวลา 3 ล้านรอบ
อุณหภูมิ:80ºС+/-10ºС
ไม่มีแถบลอกออกหรือแตกหักหลังการทดสอบ
การใช้งาน:
โช้คอัพรถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
XIAYI เป็น บริษัท มืออาชีพที่ผลิตขนาดและการออกแบบที่แตกต่างกันสำหรับลูกสูบโช้คอัพ
XIAYI มีอุปกรณ์ทดสอบครบชุดซึ่งสามารถควบคุมคุณภาพของวัสดุได้
การแสดงรูปภาพ:
|
|
| MOQ: | 5,000 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| standard packaging: | ตามความต้องการของลูกค้า |
| Delivery period: | 10 วันทำการหลังจากชำระเงิน |
| payment method: | ที/ที, แอล/ซี |
| Supply Capacity: | 80,000 ชิ้นต่อเดือน |
ลูกสูบแถบ PTFE ที่ทนต่อการเสื่อมสภาพและไม่เหนียวเหนอะหนะโดยไม่ใช้ไอน้ำ HRB60 ที่ใช้ในรถยนต์
แถบลูกสูบไฟเบอร์เป็นเทคโนโลยีใหม่ มันเปลี่ยนวิธีการแบบเดิม สามารถวงนอกซินเตอร์
ลูกสูบ วัสดุหลักคือ PTFE สามารถเพิ่มฟิลเลอร์ที่แตกต่างกันเช่นคาร์บอนไฟเบอร์ ใยแก้ว กราไฟท์ สีบรอนซ์ และ
เป็นต้นแหวนลูกสูบที่มีสารตัวเติมต่างกันใช้พื้นที่ใช้งานต่างกันมีข้อดีต่างกัน
โดยปกติ PTFE + กราไฟท์สัดส่วน + ทองแดงตามสัดส่วนนี่คือแหวนลูกสูบที่ใช้ในโช้คอัพ
ข้อมูลจำเพาะ:
|
นี่คือคุณสมบัติทางกายภาพของผลิตภัณฑ์ของเรา |
|
|
แรงดึง |
≥23N/mm2 |
|
ความจุ |
≥15N/mm3 |
|
อุณหภูมิในการทำงาน |
-80 องศาเซลเซียส ถึง 260 องศาเซลเซียส |
|
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (แห้ง) |
≤0.16μ |
|
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (น้ำมัน) |
≤0.05 |
คำอธิบาย:
ต้านทานการเสื่อมสภาพและผงโลหะไม่เหนียวเหนอะหนะ PTFE banding piston D32 auto Shock Absorber Piston
Xia Yi ส่วนใหญ่ผลิตลูกสูบโช้คอัพที่มีขนาดแตกต่างกันมากมาย
เรามีทีมงานด้านเทคนิคที่เข้มแข็งในการพัฒนาเครื่องรอบอัตโนมัติซึ่งสามารถรับประกันได้
ความสม่ำเสมอของลูกสูบและยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานอีกด้วยเมื่อเทียบกับซัพพลายเออร์รายอื่น เรา
มั่นใจว่าเราสามารถเสนอราคาและคุณภาพที่แข่งขันได้
ลูกสูบขึ้นอยู่กับผงโลหะ เติมวัสดุ PTFE ดัดแปลง โดยใช้วิธีพิเศษในการรวมพวกเขา
ร่วมกันซึ่งมีข้อดีสองประการของผงโลหะและไฟเบอร์
(1) ข้อดีของผงโลหะวิทยา:
องค์ประกอบทางเคมีที่เป็นเอกลักษณ์และคุณสมบัติทางกายภาพทางกล
(2) ข้อดีของ PTFE:
ทนต่อสารเคมีและอายุ ความทนทานต่ออุณหภูมิ และประสิทธิภาพที่ไม่เหนียวเหนอะหนะ
(3) ข้อดีของลูกสูบ:
ความจุสูง, ความต้านทานการสึกหรอที่ดี, ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ, ซีลที่ดีและอื่นๆ
ข้อมูลจำเพาะ: D32XD8.5X13.5
การออกแบบรูเอียง
ลูกสูบใช้สำหรับตลาดหลัก
แรงด้านข้าง 800N เพิ่มหลังจากลูกสูบปิดในแดมเปอร์ แอมพลิจูด +/-25 มม.
แหวนลูกสูบไม่หล่นและไม่มีรอยขีดข่วนผิดปกติหลังจากการสั่นสะเทือน 4 ล้านครั้ง
น้ำหนักสุทธิ 35.58g
ความสามารถในการทดสอบ:
ตัวกำหนดกำมะถันคาร์บอน
กล้องจุลทรรศน์โลหะวิทยา
เครื่องทดสอบวัสดุสากลไฮดรอลิก
เครื่องทดสอบความแข็ง
เครื่องมือวัดลม
เครื่องวัดโปรเจคเตอร์
เครื่องวัดโพรไฟล์ไฟฟ้า
CMM
การทดสอบความทนทาน:
จังหวะ:50mm
ความเร็ว:1m/s
โหลดด้านข้าง 30kgf
ระยะเวลา 3 ล้านรอบ
อุณหภูมิ:80ºС+/-10ºС
ไม่มีแถบลอกออกหรือแตกหักหลังการทดสอบ
การใช้งาน:
โช้คอัพรถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
XIAYI เป็น บริษัท มืออาชีพที่ผลิตขนาดและการออกแบบที่แตกต่างกันสำหรับลูกสูบโช้คอัพ
XIAYI มีอุปกรณ์ทดสอบครบชุดซึ่งสามารถควบคุมคุณภาพของวัสดุได้
การแสดงรูปภาพ:
