รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| Product Name: | bracket | Application: | shock absorber |
|---|---|---|---|
| Material: | Steel and others | หลุม: | 12.5+/-0.1 |
| Design: | OEM | Technology: | stamping |
| Mold time: | 35days | nut: | M8*1.25 |
| แสงสูง: | ชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์ CNC,ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลซีเอ็นซี |
||
ชุดประกอบรอกแรงดึงที่มีความแม่นยำสูงและมีเสถียรภาพสูง สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลหน้าที่สูง
ข้อมูลจำเพาะ:
|
วัสดุ |
นาที.ความหนา |
นาที.มุมร่าง |
|
อลูมิเนียม |
0.9 มม. ( .035 นิ้ว ) |
0.5 องศา |
|
โลหะผสมสังกะสี |
0.6 มม. ( .025 นิ้ว ) |
0.25 องศา |
|
ทองแดง |
1.25 มม. ( .050 นิ้ว ) |
0.7 องศา |
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งสินค้า
1.Package ตามความต้องการของลูกค้า
2.จัดส่งโดยด่วน อากาศ หรือทะเล
3. โดยด่วน DHL, FedEx, UPS, TNT, Aramex บริการถึงบ้านในหนึ่งสัปดาห์
4.ทางอากาศ เราสามารถจัดส่งไปยังส่วนอื่น ๆ ในประเทศจีนภายใน 3 วัน
5.ริมทะเล
ท่าเรือทางทะเลใด ๆ ในประเทศจีนเช่นใน Ningbo, Shanghai เป็นต้น
6. เวลานำ
3 วันออกจากโรงงาน, หนึ่งสัปดาห์สำหรับด่วน, 15 วันสำหรับอากาศ, 30 วันสำหรับทะเล
คำอธิบาย:
ประเภท: แรงดึงรอก
ขนาด: มาตรฐาน
ยี่ห้อรถ: เครื่องยนต์ดีเซล
แหล่งกำเนิดสินค้า: เจ้อเจียงประเทศจีน (แผ่นดินใหญ่)
คุณภาพ: รอกปรับความตึงสายพานอัตโนมัติคุณภาพสูง
สี: ดำ & เงิน
ประเภทเครื่องยนต์: ดีเซล
Damper Pulley เส้นผ่านศูนย์กลางที่มีประสิทธิภาพ (มม.): 173.76
เส้นผ่านศูนย์กลางรอก (มม.): 88.00
แรงดึงประเภทรอก: Standard
ใช้สำหรับ: สายพานราวลิ้น
ขั้นตอนการออกแบบเครื่องยนต์: ผลิตภัณฑ์ปัจจุบัน
จัดส่งโดย: ทะเลหรืออากาศ
ตัวอย่างคำสั่งซื้อ: ยอมรับได้
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: บรรจุเป็นกลาง: หนึ่งกล่องขนาดเล็กที่มี1ชิ้น, หนึ่งกล่องใหญ่ที่มี16ชิ้น.
รายละเอียดการจัดส่ง: 20 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำพร้อมสินค้าพร้อม
ข้อมูลจำเพาะ
1: รอกปรับความตึงสายพานอัตโนมัติ;
2: ราคาดี;
3: ความสามารถในการจัดหาที่แข็งแกร่ง
4: เวลาจัดส่งด่วน
เราสามารถจัดหาชุดความตึงเครียดอื่นๆ
การใช้งาน:
เครื่องยนต์ดีเซลในรถบรรทุก งานหนัก และอื่นๆ
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
สายการผลิตอัตโนมัติ
ทีมงานมืออาชีพที่เต็มเปี่ยมไปด้วยความกระตือรือร้นในการทำงาน
บริการก่อนการขายและหลังการขายที่ยอดเยี่ยม
การแสดงภาพ
ผู้ติดต่อ: Mrs. Leela
โทร: +8613586885132
