"automatic banding machine"

คําอธิบายสินค้า: พีทีเอฟอี กาสเก็ตของเราถูกผลิตโดยใช้เครื่องกดอัตโนมัติกล่องนี้ถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพที่ยากจนที่สุดทําให้มันเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสําหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีความเครียดสูง นอกเหนือจากความทนทานที่น่าประทับใจ ของเรา PTFE Ring Gasket ยังถูกผลิตด้วยการใช้เครื่องจักร CNC เพื่อให้แ...

การออกแบบใหม่ PTFE Banded ไม่มีครีบโช้คอัพลูกสูบความแข็งของ Shore D 60 ข้อมูลจำเพาะ: • การออกแบบหลายช่อง • สามารถทดสอบการต้านทานการสไลด์ได้ตามความต้องการของลูกค้า • ลูกสูบควรเลื่อนลงมาสม่ำเสมอทั้งในทิศทางบวกและทิศทางตรงกันข้าม ไม่ชะงักงัน • ความเร็วทดสอบ 3 มม./นาที ความเสียหายต่อแรงสถิต:11.27KN ประส...

ไม่มีรอยขีดข่วน โช้คอัพแบบกำหนดเอง ลูกสูบสามารถทนต่อการทดสอบความล้าและการทดสอบการเป่าออก ข้อมูลจำเพาะ: สมรรถนะทางกายภาพของโช้คลูกสูบ แรงดึง มากกว่า 15MPa การยืดตัว@แตกหัก มากกว่า 200% ความแข็งฝั่ง (แถบ) 57 - 61 ความหนาแน่น 2.15 – 2.19 ก./ซม.3 สวมใส่ น้อยกว่า 50 มก. ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน น้อยกว่...

30mm PTFE Banded Front Shock Absorber Piston With Elongation @ Break 200% Min ข้อมูลจำเพาะ: • การออกแบบรูน้ำมันทรงกลมจำนวนมาก • โช้คลูกสูบแบบธรรมดา • น้ำหนักสุทธิ 30.3g • เราสามารถทำการทดสอบแรงดึงของลูกสูบแบบมีแถบได้โดยไม่มีการเลื่อนหลุดของแถบหลังการทดสอบ ประสิทธิภาพทางกายภาพของลูกสูบโช๊ค แรงดึง มาก...

แหวน PTFE ทดสอบลูกสูบโช้คอัพกระโปรง 100% พร้อมความแข็ง Shore D 59 ในรถยนต์ ข้อมูลจำเพาะ: • การออกแบบหลายช่อง • สามารถทดสอบการต้านทานการสไลด์ได้ตามความต้องการของลูกค้า • ลูกสูบควรเลื่อนลงมาสม่ำเสมอทั้งในทิศทางบวกและทิศทางตรงกันข้าม ไม่ชะงักงัน • ความเร็วทดสอบ 3 มม./นาที ความเสียหายต่อแรงสถิต:11.27KN ...

IATF16949 ใบรับรองลูกสูบโช้คอัพมอเตอร์ไซค์ขนาด 25 มม. ที่มีความหนาแน่น 2.2g / cm3 ข้อมูลจำเพาะ: • การออกแบบรูน้ำมันทรงกลมจำนวนมาก • โช้คลูกสูบแบบธรรมดา • น้ำหนักสุทธิ 30.3g • เราสามารถทำการทดสอบแรงดึงของลูกสูบแบบมีแถบได้โดยไม่มีการเลื่อนหลุดของแถบหลังการทดสอบ ประสิทธิภาพทางกายภาพของลูกสูบโช๊ค แรงดึง ...

ทนอุณหภูมิสูงและน้ำมันไม่รั่วซึม ลูกสูบโช๊คอัพ 6 ร่องเหลี่ยม ข้อมูลจำเพาะ: ประสิทธิภาพทางกายภาพของลูกสูบโช๊ค แรงดึง มากกว่า 15MPa การยืดตัว@แตกหัก มากกว่า 200% ความแข็งฝั่ง (แถบ) 57 - 61 ความหนาแน่น 2.15 – 2.19 ก./ซม.3 สวมใส่ น้อยกว่า 50 มก. ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน น้อยกว่า 0.3 ความแข็ง (ลูกสูบซิ...

A คู่ Oil Holes Design ความหนาแน่น 6.5 g/cm3 Sinter Automotive Shock Absorber Piston ความสามารถในการทดสอบ (เรามีอุปกรณ์ทดสอบหลักดังต่อไปนี้) ตัวกำหนดกำมะถันคาร์บอน กล้องจุลทรรศน์โลหะวิทยา เครื่องทดสอบวัสดุสากลไฮดรอลิก เครื่องทดสอบความแข็ง เครื่องมือวัดลม เครื่องวัดโปรเจคเตอร์ เครื่องวัดโพรไฟล์ไฟฟ้า ...

การออกแบบรูน้ำมันสามรูความหนาแน่น 6.58 ลูกสูบโช้คอัพพร้อมความแข็งซินเตอร์ 75HRB ความสามารถในการทดสอบ (เรามีอุปกรณ์ทดสอบหลักดังต่อไปนี้) ตัวกำหนดกำมะถันคาร์บอน กล้องจุลทรรศน์โลหะวิทยา เครื่องทดสอบวัสดุสากลไฮดรอลิก เครื่องทดสอบความแข็ง เครื่องมือวัดลม เครื่องวัดโปรเจคเตอร์ เครื่องวัดโพรไฟล์ไฟฟ้า CMM ข...