 |
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | XIAYI |
| ได้รับการรับรอง: | IATF16949:2016 |
| หมายเลขรุ่น: | Φ27มม |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 2,000 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | negotiation |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | หนึ่งสัปดาห์หลังจากชำระเงิน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, แอล / ซี |
| สามารถในการผลิต: | 50,000 ชิ้นต่อเดือน |
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | แถบลูกสูบ | ฟิลเลอร์ของวงดนตรี: | คาร์บอนไฟเบอร์ |
|---|---|---|---|
| วัสดุของวงดนตรี: | ไฟเบอร์ | สี: | สีดำ |
| แอปพลิเคชัน: | โช๊คหน้ารถ | ความหนาแน่นของแถบ: | 2.06-2.19 ก./ตร.ซม |
| Outer diameter: | 26.95mm | อุณหภูมิในการทำงาน: | 260 ℃ |
ลูกสูบโช้คอัพ Fe – C – Cu ประสิทธิภาพสูงพร้อมแรงเสียดทานต่ำและการสึกหรอที่ดีสำหรับรถยนต์
เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของเรา บริษัทของเราได้จัดตั้งระบบการประกันคุณภาพของ "การจัดการ เทคโนโลยี และการบริการ"ใช้เทคโนโลยีการทดสอบขั้นสูงระดับสากล การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด เริ่มตั้งแต่วัตถุดิบ รวมถึงการออกแบบ กระบวนการ การผลิต ไปจนถึงการบริการหลังการขายสำหรับการควบคุมกระบวนการทั้งหมด ระบบควบคุมคุณภาพสำหรับการตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปช่างออกแบบของเราสามารถพัฒนาผลิตภัณฑ์ตามความต้องการของลูกค้าหรือตามตัวอย่าง โดยไม่คำนึงถึงความแม่นยำ คุณภาพของผลิตภัณฑ์ และสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้อย่างเต็มที่
ลูกสูบ H18 มม. รู 12 มม. สำหรับโช้ค 46 มม.
ขอแนะนำสำหรับโช้คอัพ
ชุดนี้แทนที่ลูกสูบสต็อกเพื่อก้าวไปข้างหน้าในด้านความนุ่มนวลและการลดอุณหภูมิ
ลูกสูบซินเตอร์ที่ใช้ Fe-C-Cu มาพร้อมกับแถบลูกสูบและโอริงแรงเสียดทานต่ำ
สำหรับโช้คอัพขนาด 46 มม. มีชุดแผ่นชิมให้เลือก
สำหรับโช้คอัพ มีชุดอัพเกรดเต็มรูปแบบที่รวมแผ่นชิมสแต็ค
ข้อมูลจำเพาะ:
| นี่คือคุณสมบัติทางกายภาพของผลิตภัณฑ์ของเรา | |
| แรงดึง | ≥18N/มม2 |
| ความสามารถในการบรรทุก | ≥15N/มม3 |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -80°C ถึง 260°C |
| ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน(แห้ง) | ≤0.16 |
| ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (น้ำมัน) | ≤0.05 |
|
สมรรถภาพทางกายสำหรับลูกสูบช็อต |
แรงดึง |
มากกว่า 18MPa |
|
การยืดตัว @ การแตก |
มากกว่า 160% |
|
|
ความแข็งฝั่ง (แถบ) |
57 - 61 |
|
|
ความหนาแน่น |
2.06 – 2.19 ก./ตร.ซม |
|
|
สวมใส่ |
น้อยกว่า 50 มก |
|
|
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน |
น้อยกว่า 0.2 |
|
|
ความแข็ง (ลูกสูบซินเตอร์) |
ชม.60-80 |
|
|
ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับลูกสูบซินเตอร์ |
วัตถุดิบ F50 - U3 - 66 หรือ FC - 0208 |
|
|
การบำบัดด้วยไอน้ำ |
||
|
ทดสอบ OD โดยมาตรวัดอากาศแบบดิจิตอล |
||
คำอธิบาย:
แถบ PTFE ลูกสูบโลหะผง โช้คอัพ 27 มม. ระบบกันสะเทือน ลูกสูบสำหรับโช้คอัพ
ไม่มีวัสดุแปลกปลอมหรือเสี้ยนสำหรับแผ่น PTFE
ชื่อสินค้า:ชิ้นส่วนโลหะผง - ลูกสูบสำหรับโช้คอัพ
วัตถุดิบ: Fe-C-Cu สำหรับลูกสูบซินเตอร์ / PTFE + คาร์บอนสำหรับแผ่น PTFE
D27XD8X15
การออกแบบสี่รูสี่เหลี่ยม
ทดสอบลักษณะของลูกสูบได้ 100%
ไม่มีผงซินเทอร์บนลูกสูบ
การประมวลผลสำหรับลูกสูบซินเตอร์และแถบ PTFE
ชิ้นส่วนซินเตอร์:
การผสมแป้ง—การขึ้นรูป—การเผาผนึก—การปรับขนาด—หลังการบำบัด—การบำบัดด้วยไอน้ำ—การเคลือบด้วยน้ำมัน
แถบ:
การผสมผง—การบีบอัดกระบอกสูบ PTFE—การเผา—การผลิตแผ่น PTFE—การอัด—ความร้อน
การกด - การขึ้นรูป - การกัด - การตรวจสอบ - การบรรจุ
ความสามารถในการผลิต
1. กดกลไกอัตโนมัติ: 50T, 100T, 140T
2. กดไฮดรอลิก: 100T, 315T, 600T, 800T
3. เตาซินเตอร์ 6 เตา รวมถึงเตาเผาซินเตอร์แบบแข็ง 1 เตา
4. การรักษาความร้อน: การดับคาร์บอนไนไตรด์และการดับความถี่สูง
5. การล้างอัลตราโซนิกและการบดอัตโนมัติ
6. การทำเครื่องมือในบ้าน: EDM, เครื่องตัดลวด
7. ความแข็งแรงในการตัดเฉือน: ศูนย์เครื่องจักร, การกัดซีเอ็นซี, เครื่องกลึงซีเอ็นซี, เครื่องขัดสองด้าน ฯลฯ
อุปกรณ์วัด
1. ตัวกำหนดคาร์บอนเซลเฟอร์
2. กล้องจุลทรรศน์โลหการ
3. เครื่องทดสอบวัสดุสากลไฮดรอลิก
4. เครื่องทดสอบความแข็ง
5. เครื่องมือวัดลม
6. เครื่องฉายการวัด
7. เครื่องมือทดสอบเกียร์
8. เครื่องวัดโปรไฟล์ไฟฟ้า
9. ซ.ม
การใช้งาน:
โช้คอัพรถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
วัสดุเฉพาะสำหรับแถบลูกสูบกันกระแทก
ลูกสูบผลิตโดยเครื่องรัดอัตโนมัติสามารถรับประกันความสม่ำเสมอของขนาด
อุปกรณ์การทดสอบที่สมบูรณ์
ภาพแสดง:
 |
ผู้ติดต่อ: Mrs. Leela
โทร: +8613586885132
